大家好，今天给大家带来的是《手握10万怒提绅宝d50，开了280天后，车主有话想要说》。
汽车品牌的竞争一直很强烈，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，车主的购车需求可谓是日新月异。“移动高铁”传祺GM8，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“稳定性之王”雪铁龙C6，其地位已经无法撼动。在消费者的资产越来越多的今天，仅凭一项优势无法在车场中细水长流，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如绅宝D50。本期请到的嘉宾是绅宝D50的车主王先生，手握10万怒提绅宝D50，开了280天后，车主有话想要说。接下来转述车主的内心感受。
大家好，我是绅宝D50的车主王先生，听了堂哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1840公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大众Polo，虽然大众Polo也是一款不错的车，但最后让我感到满意的还是绅宝D50。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观没地说，猪鼻子改改会更有档次。长车头、双线腰身，车体很有流线美，耐看。外观漂亮，受不了蜡烛灯，自己换了LED的。美丽漂亮，尤其是点亮时的琴键式后车灯和日间行车灯，很漂亮。
内饰仿奔驰C的，整体很满意。晚上把夜市仪表地开关按下，在车内真的有空飞机驾驶舱的感觉。不错还行，唯一不满意就是车窗接着要是软塑就好了，不过这个价位也不错了。新车异味有点大，不过这个价位能接受。
空间和同价位别的绝对有闪光点，空间很大，轻轻松松做五个人不成问题。后面坐3个人还是没问题的，就是中间的地板隆起太高使亲戚乘坐很不舒服。导航下的储物格放手机进去还露一半在外面，侧面放水只能倒着放，好放不好拿。后备箱较为规整，第二排座包放下后能和后备箱相通，给了我一个惊喜。
很舒服，同价位车这车肯定舒适上等，内饰也称心。前后独立悬架，过坑过坎的时候，感觉挺平稳的。但是静音就马马虎虎了，还没想好怎么处置这个问题，要不要加隔音棉什么的。就是座椅不够柔软，长时间驾驶人显疲劳，总之个人感觉座包太硬缺少包围性，要是能软点就好了。
是国产，动力不能和几十万的比，家用买菜车，足够了，自己也就是用来代步。1.5里算中上，别拿
飞度说事情。稍弱，2000转以下加减挡提速比较费劲。起步肉，但同时起步也稳，不是坏事。
但是不影响操控，个人感觉相当好。整体感觉挺好，转弯都很给力。过减速带的时候，那个减震好重啊。挂挡比较费劲，离合油门也比较沉。
当前磨合期油耗8.2，我感觉还可以，毕竟还开车空调。
我想谈谈，随着汽车车型在不断丰富，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如绅宝D50。不过绅宝D50既优势，也有劣势，对于绅宝D50来说，空间比较宽敞，我185的身高首排不压头，内饰比较简洁大气，外观大气，很有奔驰即视感，不过动力肉，离合偏高太灵敏。对于得到消费者认可的绅宝D50，大家都有什么观点呢？
作者：只评汽车
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