昨天华为鸿蒙智行终止和汽车之家、懂车帝、易车三大垂媒的合作信息冲上了热搜，当然了之所以冲上热搜一是因为是华为二是因为这是以前其他车企想都不敢想更不要说做的事情了，直接终止和汽车之家、懂车帝、易车的合作意味着鸿蒙智行旗下的车型将不会再获得这三家垂媒的经销商线索，虽然很多人诟病三大垂媒的线索质量差，但是毫无疑问至少现在这三家垂媒的线索依然占整个行业的绝对大头。
有人说这是余承东和懂车帝在置气，其实车卖家觉得不太可能，毕竟这次是和三大垂媒同时终止而不是只是和懂车帝一家终止，车卖家觉得这可能是为了鸿蒙智行短时间内活下去的必要措施，因为目前虽然问界卖的不错，但是依然处于亏损状态，和三大垂媒合作会员费也是要不少钱的。当然车卖家更倾向于这是一次短时间内价格没有谈拢的情况，毕竟去年的时候比亚迪也和懂车帝有过这么一段经历。
那这次合作会对双方造成什么影响呢？车卖家觉得短期内都没啥影响，但是长期对于鸿蒙智行的影响会比较大，现在问界是不愁订单和销量，但是智界以及其他即将上市的车型呢？而对于懂车帝、汽车之家、易车这些平台鸿蒙智行只是一个客户而已，更没啥影响。
再有就是今年的汽车市场竞争将会更加激烈，各大车企对于三大垂媒的依赖性会更强，所以懂车帝、汽车之家、易车根本盘以及体量不会受什么影响。
估计很多人会说华为鸿蒙智行开了先河，其他车企会陆陆续续的跟进。车卖家觉得不大可能，因为三大垂媒你可以说几乎垄断了汽车市场流量，其他车企不会放弃也不想更不能甚至不敢丢掉这些流量。鸿蒙智行之所以敢，是有他的独特性的。
当然了车卖家也不认为鸿蒙智行会和三大垂媒老死不相往来，车卖家还是这个观点“这只不过是短时间内没谈拢而已”！
车卖家 
