轩逸提车作业：开了斯柯达明锐又开日产轩逸，比较两车，车友：二者档次一比就懂

大家好，本文将和大家分享《开了斯柯达明锐，又开日产轩逸，比较两车，车主：二者档次一比就懂》。

如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇，诞生了像斯柯达明锐和日产轩逸这样的车。今天我们荣幸请到斯柯达明锐和日产轩逸的车主韦先生，他开了斯柯达明锐，又开日产轩逸，比较两车，车主：二者档次一比就懂。斯柯达明锐和日产轩逸的档次高吗？下面就请车主上台发表用车感言。

先来看斯柯达明锐的外观，外观可以的，我挺喜欢斯柯达的风格的，感觉很硬朗。沉稳大气，没有太明显运动元素设计时尚运动，特别角度很快。分体式的大灯设计，这个看起来比较好看，有日间行车灯。在家倒车没注意，车漆感觉还好吧，貌似听人说13层漆还是啥的不懂。

再看日产轩逸，有人说外观就是小天籁，前面我觉得像。想个词语来形容，就是精致、时尚、动感吧，车头有点跑车的感觉。车灯狭长式的，像一双娇媚的丹凤眼，妩媚动人。车身油漆听说日产车油漆比较薄，不过我还没有什么概念。

进入斯柯达明锐车内，内饰看起来比较耐看，也很有奢华感，看起来很舒心。中控还算满意，行车信息基本都有。方向盘也是纯圆的，虽然不够时尚，但是也没觉得不好看，比较低调。内饰感觉还是蛮不错的，车内的气味也不是很大。空间整体来说满意，虽然比我以前的母夜叉小太多，但是不能这样比啊。车子空间没问题，我坐进去刚好腿能放好，也不会顶操作台。空间完全足够，储物实实在在。这后备箱的设计者绝对是人才，加鸡腿，三个。

再看日产轩逸，在这个内饰方面可以用高端大气上档次来形容。升级导航固件，娱乐APP需要购买流量，且不能外接wifi信号升级。内饰很喜欢，方向盘手感不错。3个炮筒出风口我还是比较喜欢的，大家都说和奔驰的出风口差不多，挺有感觉的。空间宽敞舒服，比什么甲壳虫啊，小钢炮啊那种价格高的感觉宽敞多了。腿部空间大很舒适不愧是A。前排两个座椅之间的这个储物箱空间不是很宽，但是足够深，可以放下不少小东西。后备箱挺大，伸手够不到头，过年回老家就能用上了。

先开斯柯达明锐，十来万的车操控就不谈了。起步的时候方向机力度很轻盈，速度起来就感觉比较重了，很稳。高配车配的是大轮毂低扁平比的胎，滤震不好，但是支撑性不错。刹车系统灵敏，制动力也够线性。舒适感应该还可以，反正我爸妈上车就想睡觉。过颠簸路面，左右晃动有点厉害。但是声音偏大，不是很满意。但是因为这个后座比前座坐垫软和一些，整体来说还是可以把。

再开日产轩逸，操控感很舒适，也很透溜。方向盘很轻开起来不会有笨重感，转弯之类的都很平稳，一些多媒体用起来还是很便捷的。还有减速带的时候不颠，减震还行。目前里程数较少，就在市区，没上过高速和其他路段。日产的车子以舒适度著称，这可不是浪得虚名啊。然后过颠簸的时候也比较好，比较舒适。空调打开10分钟，车里面的温度就能降下来。整车内饰大部分采用了皮质包裹，座椅的舒适程度依然符合日产大沙发的美名。

结语：我给斯柯达明锐 95分，日产轩逸 87分，虽说我更喜欢斯柯达明锐，但横向对比后，我们发现斯柯达明锐和日产轩逸的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：适合自己就是最好！那么，对于斯柯达明锐，日产轩逸，大家是否会有不同的看法呢？

作者：五分钟汽车