老董懂车车 大家好，今天将和各位分享《13年驾龄内行人，提车坚持喜提大众夏朗，车主有几句话想说》。
为什么选择这款车？
连个一键启动都木有，每次插钥匙都要找眼儿，连个电尾都木有，连个LED大灯都木有更别说氙气，连个真皮都木有更不用说加热和通风，连个电动上下都特么半电动的。等再换套丹拿就搞定。
七人是目标，看了很多车。国产的gs8小问题多就算了，居然发动机有问题，想想等我儿子自己买再用国产车吧，其余日本车着实不错mpv，suv其实都还可以，不过我不买，不想让日本人嘲笑我们，嘴上说说，最后还是给他们赚钱，所以最后选德国车，相信德国人的工匠精神。
指导价263100，谈下来的优惠是13000，裸车价是250100，然后购置税22133，上保险5668，上牌500，全办完是278401，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
油费11200左右，保险要5668，保养1428，停车费810上下，洗车360不能少，过路费1210左右，一年总共20676，月薪8000就可以。
内饰一般，比上不足，比下有余。内饰还差不多，中控比较漂亮，内饰里面最喜欢中控这一块，设计比较合理，方便操控。中控台上是软塑料，其余的是硬塑料。新车味道有些，还需进一步散味，不是那么强烈的味道。
舒适度没得说，特别是在高速上，路感超级棒，安全感满满的。底盘结实，滤震性不错，典型德国味儿。车内隔音还是比较好的，放音乐功效听着还不错。第一排可以，就是第二排有些不舒服。
座包可以调得很高，可以看到车头，开起来一览众山小。方向盘没感觉虚位，轻巧，整体是轿车的驾乘感受，就低速起步马上丢有顿挫感较强。底盘高，要是四驱的就更完美了O(∩_∩)O手动模式会很刺激的。刹车行程短，给人以信心。
滑行功效简直牛逼的不行，这么大车城区能开到7毛5一公里超过预期。
总体上看，在注重获取精神上的享受的今天，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如大众夏朗。不过大众夏朗并非绝对完美，对于大众夏朗来说，车虽大但不显笨重，行驶中尽显沉稳和舒适，不过座位不能绝对调到最后，保修还有待观察。那么对于优点众多的大众夏朗，大家持何种态度呢？
作者：老董懂车车
