大家好，本文将和大家分享《雪佛兰科鲁泽用车记，车主提车4个月后，车主：想说九个字》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各路不错的车百花争艳。“德国品质”
大众朗逸，整车实力不可小觑。“撩妹王”
奔驰c级，成为了年轻人的梦想之车。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。正如雪佛兰科鲁泽。说到科鲁泽，车主王先生可谓感受颇多，雪佛兰科鲁泽用车记，车主提车4个月后，车主：想说九个字。下面就把分享时间交给车主。
外观颜值高，在同级别车系中是最高的。我反正是很喜欢这样的外观，是很帅气的类型。前后标配LED日行灯，来张大鹏展翅。还有他得尾灯，晚上是真漂亮。内饰我觉着一般吧，没有国产车好看，勉强接受吧。按钮看起来挺有档次的，仪表盘也很时尚。一般，用的塑料的地方较多，但是做工还是比较精致。虽然是塑料但也有几种质感的装饰，手摸上去厚度还可以。
还可以，比科鲁兹空间还大感觉，挺宽敞的。另外地板上凸起比较低，坐中间也不会觉得尴尬难受。后排乘坐空间很宽敞，车内的储物空间也很丰富，实用性很强。后备箱的话大小适中，正常发挥。先说一下舒适性方面我不满意的地方。确实减震不好，过减速带都颠得厉害。车子的舒适性很不错，坐起来舒服，空调教果也好。座椅软硬刚好，后排膝部空间足够，所以坐后排也还是舒服。
动力十足，我觉得是挺好的，开起来也不费劲。涡轮介入感觉很喜欢，有点小推背感。油门在热车的情况下很轻快，动力我还是挺满意的。起步，超车都很轻松，加速也很快，丝毫没有肉肉的感觉。城市6个，高速5个，这都是开空调，郊区跑4.5左右，挺省油。
车子的操控是很容易的。感觉还行吧，电子助力还是可以的。在走凹凸路面是，底盘调教偏硬，后排的乘坐感受并不是很舒服。另外就是变速箱换挡很积极，升降档这块反正是感觉挺利索的。开这款车到现在，我想说九个字：感谢自己正确的选择！
结论：雪佛兰科鲁泽用车记，车主提车4个月后，车主：想说九个字。综上，既然雪佛兰科鲁泽能够媲美其它对手，对雪佛兰科鲁泽的颜值非常满意。内饰方面，总体还行吧，自己能接受，价格在这儿摆着呢。这个车的空间是挺大的对于我们一家四口来用真的没有问题。那么舒适性自然会高不少。不可否认，雪佛兰科鲁泽总体性价比颇高。那么对于优点众多的雪佛兰科鲁泽，不知各位有何不同的见解呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-30 18:00
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