奔腾X4提车作业：奔腾X40真的很香？提车2310公里后，车友详细分享驾驶体检

大家好，本文将和大家分享《奔腾x40真的很香？提车2310公里后，车主详细分享驾驶体检》。

为什么选择这款车？

我感觉这个价位挺切合的，性价比较高，而且一汽的车后期也有保证，本来就是自己代步用的，个人觉得合适就入手。

主要是我和我老公都相信一汽的品质，虽然车辆某些细节做得不好，但贵在好开皮实耐用。外观整体还可以，性价比也挺高。

落地多少钱？

4S店给的指导价是78200，一共优惠3000，裸车价是75200，购置税6655不能少，保险2753，上牌800，落地价85408，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

加油大概9000，保险要2753，保养一次784，停车费840上下，洗车370不能少，过路费1070左右，一年总共14817，年薪70000能养得起。

说了这么多，就一句话很棒的外观。整车的外观设计着实吸引人，六边形的前格栅。高颜值的外观，车灯鹰眼外形，很犀利，很霸道。车漆：车漆在阳光下闪闪发亮很好看，摸上去质感很好。

内饰升级比较简约，一般的家用格调设计。中控简洁的设计，着实不赖，看着简单。座包皮布结合，综合了真皮和织物座椅的优缺点。都能体现不错的驾驶氛围，给人以活力的感觉。

空间这一块的问题，没任何可以挑剔的。后一排两个人也坐相当舒服腿部宽松，第二排中间的扶手也很实用，腿舒服，胳膊也舒服。车内的储物空间很够用的，中控扶手放水也特别实用，方便。放假的时候去回老家，后备箱装着婴儿车，还有带给家里人的礼品，也都是够用的。

倒车影像的分辨率也挺高的，就死夜晚能看得很清楚，在舒适度上还有定速巡航功效。悬架偏硬朗，过减速带很敦实。开高速的时候，速度一提起来，胎噪音和风噪也有点大，如果能再改进一下就更好了。座包有点硬，但是对腰部地支持很好，两侧的包裹性很舒适，长途开车没感觉多累。

动力跑起来还好，没有惊喜，我还可以接受。动力平常家用肯定没问题，本身是个小型的越野，又是自然吸气的发动机。变速箱和发动机的匹配简直完美，兼顾动力和油耗，家用很满意。起步响应很快，但是在超车的时候，表现略微有些不足。

老公说的操控挺好的，我新手开起来很容易上手，很好开，不吃力。方向盘很灵敏，很容易操作。唯一悬挂调教得有点硬朗，路感过于清晰。许多大品牌都是用的这一款变速箱，的确在驾驶过程中感觉不到什么顿挫感。

油耗还是比较能接受，作为一个新手，每天就是开车上下班，现在油耗是7.6，开了还不到500公里，感觉慢慢还能降。

因此，注重改善自身生活品质的今天，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如奔腾X40。不过奔腾X40并非绝对完美，对于奔腾X40来说，空间足够大，外观漂亮，比较省油，共和国一汽的东西还是可以，座包舒服，全系发动机自动启停，点赞，不过最不满意就是车辆急提速时，转速表3000转，而且噪音有点大。对于这款卓越的奔腾X40，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：老董懂车车