大家好,本文将和大家分享《落地30万买了斯巴鲁傲虎,提车240天,车主说了实在话》。

如今汽车行业此起彼伏,回首10多年,无数不错的车各领风骚。“国产销量王”
哈弗H6,不少车友对其情有独钟。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l,堪称同级别车型的典范。伴随不错的车的增多,消费者有了更多选择,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如斯巴鲁傲虎。车主王先生是圈内的一位粉丝,落地30万买了斯巴鲁傲虎,提车240天,车主说了实在话。下面就让车主发表自己的真实感受!

对外观没什么太多要求,看得过去就行。个人感觉比上一代流畅,尤其是尾部大尾翼使线条自然。自动大灯用着顺心,不用自己来回切远近光了。漆面容易起划痕,但是不易掉(这比很多合资车好)。内饰给我惊喜的感觉,同级别可以算得上优良了。行驶中按开导航,屏幕居然显示开车时请谨慎驾驶,不要看显示器。新一代傲虎的内饰谈不上多豪华,但是满足30wv车的做工。还有天窗的隔板,这个说实在的,实在是太单薄了。

空间也是醉美丽的地方之二。空间大,后排能放平,装人载物都没问题。空间是这车的亮点之一,后排可以翘二郎腿,后排放倒野营可以不用带帐篷了。傲虎后备箱很平整,很宽。不错,比家里的轿车舒服点。底盘扎实,减震符合定位。一般,主要是速度上来后路噪、风噪大了,但是勉强能够接受。座椅很柔软,同时支撑力不错,所以开长途很舒服。

对动力没啥要求,够用就可。不错,但由于是2.5自然吸气,在120以后的提速偏弱。动力够用,变速箱平顺性非常好,换挡无顿挫。高速100以上差点意思,140以上差很大的意思。磨合期没超过10,很不错。

就操控性来说,跟开
思域的感觉差不多。轻松自如,指向准确。水平对置加全时四驱,斯巴鲁的看家法宝不解释。由于是全时四驱系统,高速过弯车身较为平稳,没有明显倾斜。在真正开过它后,我想说七个字:当初选它不后悔!

总结:落地30万买了斯巴鲁傲虎,提车240天,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,斯巴鲁傲虎之所以可以当下的“宠儿”,外表稳重、锋芒内敛,年轻人不一定喜欢。前玻璃顶内饰交接处竟然不封边。如果这个价位觉得傲虎空间不行的一定不会购买的。舒适性好,又不发飘。因此,斯巴鲁傲虎确实是一款值得入手的车型。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的斯巴鲁傲虎,各位有什么见解呢?
作者:香奈斯聊汽车