科鲁泽提车作业：落地7万提了雪佛兰科鲁泽，提车2个月，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《落地7万提了雪佛兰科鲁泽，提车2个月，车主说了真心话》。

当前汽车市场风云变幻，各种各样得不错的车层出不穷。“质量之王”大众桑塔纳，已经逐步成为年轻人追求的目标。欧洲王牌标致508，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。伴随着不错的车不约而同地接踵而至，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如雪佛兰科鲁泽。今天请到一位老司机车主王先生，落地7万提了雪佛兰科鲁泽，提车2个月，车主说了真心话。最近，我就转达我朋友的用车体验。

外观动力十足，适合年轻人。就喜欢这种风格的设计，符合我对车的一些想法吧。两侧的大灯是细长的形状，看起来非常犀利。外观的话我也不必多说，车漆喷的非常美。如果内饰改进一下那就真的是太好了。内饰还是比较精致的，中控屏幕也挺大，系统也比较流畅。就是方向盘上面的按键晚上居然不亮，这个真不太习惯。感觉装饰稍微地有点薄、所以一直对这个，我确实不满意。

空间，可以打满分。前排位置还可以，就是椅子优有点窄，冬天穿棉袄感觉椅背靠上去不够宽。手套箱的储物能力一般，轻轻松松就能放满，也是足够用的。喜欢整理收纳的朋友可以买点收纳盒更好地利用后备箱空间，又整洁又能装。大体上还比较舒服，除了没有电子手刹之外别的都还好。加上四轮独立悬挂这个bug的存在，家人坐起来也舒服。速度慢下来的时候几乎就听不到什么噪音了，车内很安静。座椅做起来很舒服啊，要是这个配置有电动调节就完美了。

我开起来感觉动力肯定是够用，但你问我好不好，不知道。完全够用了，感觉不倒是1.3的，开启运动模式很奔放。也不跑太快超车真是没问题，只要你舍得给油。开空调动力有点不好，起步提速慢。比想象中节油，1.3的动力跑下来居然只有六个多的油耗。

这个车的操控还是比较不错的。在急转弯的时候车身很平稳，对于车下面的噪音也有一定地过滤作用。底盘的反馈很到位，不管是啥突发状况，车身的反映都很稳定。双离合变速箱换挡顿挫感是有的，不是十分明显，可以接受。在拥有它后，我特别想说四个字：十分完美！

结语：落地7万提了雪佛兰科鲁泽，提车2个月，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰科鲁泽之所以受年轻车主欢迎，整个外观对于我来说，我是很喜欢的。相对于其他来说，内饰较单调、简单，希望有多种选择。对于一个紧凑型车来说，空间确实是没得说。对于司机来说舒适性没得说。在同类车型中比较一番，雪佛兰科鲁泽的性价比确实很优秀。那么对于这款成为车界焦点的雪佛兰科鲁泽，不知大家有何看法呢？

作者：车场风云