科鲁泽提车作业:雪佛兰科鲁泽到底怎么样?提车170天后,车友表示有话说

雪佛兰科鲁泽到底怎么样?提车170天后,车主表示有话说。

这款车队给我的感觉还是挺棒的,至少他目前为止给我的生活带来了很多的便利,我是觉得它的性价比还是比较高的,毕竟它的配置和它的表现都不像是一个十来万的车所能表达出来的,反正我也还挺满意的。

最主要的还是它的性价比,还有颜值吧。都说三缸机抖动。但是我感觉这一段儿时间的用车感受。和四缸机没有什么差别。

用车感受:

1,空间和动力

内部空间足够家用,个人开车,不考虑太多因素。首排不用比照绝对大,第二排空间不局促,一家三口正合适。不能放倒,一般水准,只能说家用凑合。后备箱算是挺大的,不过平时也就放点生活用的物件,不会放大的东西,空间是足够了的。

我的想法是,作为我人生第一台车,不需要太好的车,也不需要多强的动力,算是练手就可以了。涡轮增压、涡轮增压、涡轮增压,我对它的唯一需求。就算了,一脚踩到底车不走的。动力输出迟缓,当你起步深踩油门时可能是涡轮介入吧,感觉会往前窜一下。

2,操控和油耗

操控感很好,我这样一个新手开着这台车辆都感觉是很得心应手。方向比较精确,指哪打哪没有虚位。科鲁泽好像是独立悬架,感觉不太明显,走烂路有比较大的声音,但是屁股底下感觉得震动并不大。所以在高速驾驶的时候也不会发飘,稳定性很好。

百公里平均油耗算下来大约7.5升上下,这个车还是比较省油的。

舒适性还是可以的,坐得特别舒服,不会感觉太累。悬挂减震挺舒服的,不会有难受的感觉。跑起来隔音成效还是不错的,开着音乐跑着高速,出去玩美滋滋。头枕的角度微微前倾,跑长途着实能用得上。

3,外观和内饰

外观必须好评,一开始就是冲着颜值去的。车辆的外观很好看,我觉得很有型车头,通气口很大很有气质。当然,立体LED光导体日间行车灯,给人带来的强烈的战斗气息更是不容忽略。外观颜值还不错,有了LED大灯、但是没有雾灯。

雪佛兰的内饰设计我觉得都挺漂亮,适合我的审美喜好。中控屏幕用的是八寸的,尺寸刚好而且分辨率挺高,倒车影像也是相当的清晰。内饰说实话比较lou大面积硬塑料感觉不上档次,没办法也能理解毕竟价格摆在这里。听许多人说,第一排的座位开久了会有异响,反正我开到现在是没有感觉到。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是86700,优惠4000,优惠后裸车价82700,然后购置税7319,保险2878,上牌1200,落地价94097,这个价格贵吗?

一年加油大概9500,保险要2878,保养一次813,平时停车530,洗车280,过路费1200左右,一年总共15201,月薪5000就可以。

点评:

优点:

小钢炮是我让我最满意的,从起步到提速过百八秒多,一脚地板油烧胎起步,推背感十足,还有就是价格也不贵,配置都是能用得上的,功效操作也很简单明了。

缺点:

唯一不满意的就是夜间开车所有按键没有背光灯,不是很好操作。还有就是没有玻璃锁车一键升窗功效。不是太方便。

作者:每日汽车资讯速递

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章