傲虎提车作业:听了堂弟建议,下定决心入手一辆斯巴鲁傲虎,看看车友怎么说

大家好,今天将和各位分享《听了堂弟建议,下定决心入手一辆斯巴鲁傲虎,看看车主怎么说》。

如今汽车市场此起彼伏,市场上的好车越来越多,消费者的购车需求千差万别。“空间之王”汉兰达,深深讨得年轻人群欢心。“日系新秀”丰田奕泽,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。更新换代是汽车产品的主要特点,一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如斯巴鲁傲虎。今天荣幸请到老司机王先生,听了堂弟建议,下定决心入手一辆斯巴鲁傲虎,看看车主怎么说。他接下来会详细和我们分享。

大家好,我是斯巴鲁傲虎的车主王先生,听了堂弟建议,下定决心提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了5000公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选本田艾力绅,我承认,本田艾力绅也非常不错,但我还是更中意斯巴鲁傲虎。下面,给大家分享一些用车心得。

外观仁者见仁智者见智,不挑。低调耐看,侧面特别漂亮,整体中庸,越看越好看。阳光下相当好看,相对好打理。一次,我在树上把后门轮眉处都刮凹了,但漆也没掉。

斯巴鲁的内饰肯定与豪华不沾边,傲虎的内饰我基本满意。车载导航不知为什么总比手机导航慢一拍,介绍的路况也简单些。内饰没做么新意的,但是材料和做工还是在水准的。有提高,但还是没有豪华的味道,但简洁。

最满意的就是傲虎的空间了,这是旅行车的优点。第二排空间很大,坐着也舒服。座包放倒有1.9m的深度,睡两个人绝对没问题。尤其后备箱,装过行李塞得满满当当。

比较舒适,没有奔驰舒适,也很好了,很满意。还不错,过坑速度慢了有点颠,速度快了反而还好了。不能很好地过滤小点地抖动,比如12厘米的坑。座包舒适度可以,坐姿不高,符合我的口味。

有智能和运动模式,热车后动力刚刚的。2.5的排量轻量化设计的整车,给了此车较好的动力输出。动力真心不错,只要舍得给油,推背感还是很大的。够用,一般都在铺装公路。

各位都知道斯巴鲁的研发团队是技能宅,斯巴鲁就是操控好出的名。很稳,方向清晰,路感很好。全时四驱加水平对置,我觉得大部分人都冲这两样买的吧。故障操控体系:油门很轻,刹车调校较软,开始有些不适应,差点追了尾,习惯就好。

12.5个油,还算可以吧,毕竟全时四驱的中型SUV。

总而言之,当前汽车的制造技术每天更新,厂商造车必须精准定位,才能取得长远的成功,正如斯巴鲁傲虎。不过斯巴鲁傲虎的优缺点都比较明显,对于斯巴鲁傲虎来说,低调,空间大,操控性好,指向精准,不过热车时间,总要几分钟才能热好。对于厂家极力推荐的斯巴鲁傲虎,各位看官有何见解呢?

作者:一级车评员

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