博瑞提车作业：创业6年，16万怒提吉利博瑞，提车180天，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《创业6年，16万怒提吉利博瑞，提车180天，车主说了实在话》。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，万千不错的车可谓眼花缭乱。“日产诚意之作”日产奇骏，颇受消费者喜爱。“颜值担当”本田思域，同级车型与之相比逊色不少。在买车作为人生一件大事的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如吉利博瑞。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，创业6年，16万怒提吉利博瑞，提车180天，车主说了实在话。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。

外观我觉得无须多讲吧，选择博瑞的人大部分都是冲这外观来的。超喜欢这种溜背设计，回头还是不错的。进门岗常在反光镜中看到门卫送目视礼，过往人驻足、回望、围观者常有。轮毂漂亮，很有高级感。内饰的话和外观一样设计得非常出众。中控设计其实是按个人喜好，不过我大概是爱屋及乌。基本上都是软料，摸上去就是高档，这就是我区别高档车的地方。异味还是有的，新车能理解。

空间宽敞，毕竟是B级车嘛。比较满意，我180cm做着也不会挤，空间是我比较看中的。如果用打分来描述空间的话，10分满分的话，乘坐空间9分（少一分怕它骄傲），储物空间7分。唯一不足就是后备箱了，三个行李箱就塞不下了。关于舒适性，个人感觉，GE这个车就是偏向于舒适的。高速行驶平稳，低速颠簸路段颠簸感不是很强，但减震稍硬。空调很给力，一般都用一档两档。尤其配备了老板椅，儿子特喜欢坐哪个位置，他说好舒服。

这么大个车开起来没有觉得肉，普通模式下提速也挺快的。1.5T的涡轮增压，180匹的马力，大部分的中级车应该都是这个水平。轻点油门那种有推背的感觉，特别爽，特别舒服。高速感觉特好，车重在那，所以非常稳。这辆车用的95往上的油，上高速油耗有些高，其他还好，现处于磨合期。

操控的话，感觉还是只能说良好吧。方向盘有点偏重，但开起来操控还是可以的。可能车身较长，过弯时多少有些侧倾。轴距比较大，也不适合激烈驾驶。开到现在，我想用九个字表达内心感受：庆幸自己当初的选择！

总结：创业6年，16万怒提吉利博瑞，提车180天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，吉利博瑞能取得今天这样的成绩，外观上颜值还是比较高的。内饰精湛，给我的感觉就是B级车的待遇，我同事见了都说好看。空间大都不是什么秘密了。舒适型特别好，开起来舒服，内饰做得也舒服。与竞争对比相比，吉利博瑞的性价比是较高的。那么对于优点众多的吉利博瑞，各位看官有何见解呢？

作者：汽车小知识百科