楼兰提车作业：24万起的日产楼兰好吗？用车5个月后，车友说了真心话

大家好，这期要给大家分享的是《24万起的日产楼兰好吗？用车5个月后，车主说了真心话》。

日产楼兰是日产品牌旗下的主打款之一，善于运用它贴心舒适的驾驶体验，主动贴合用户对车内亲戚不会出现松散感等方面的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着人们愈来愈重视档次格调，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，外观、内饰、空间、动力、操控等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天我们有请到的嘉宾是小谢，他是一个职场精英，月收入在15000左右，由于上一辆车已经用了很久，所以有了换车的打算。他的目标很明确，购入一辆28万左右的SUV。他最重视舒适性，除了这点外，他同样很在意空间、外观等多方位的表现。他之前开过丰田汉兰达，所以选车时经常拿丰田汉兰达比较，通过反复比较，他最终锁定了日产楼兰。他提车5个月，开了10500公里，对日产楼兰有了一定的体会。24万起的日产楼兰好吗？用车5个月后，车主说了真心话。

外观是我选择它的原因之一，落落大方地彰显雍容华贵的魅力气息。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和丰田汉兰达相比，存在差距，我比较喜欢日产楼兰的外观内饰是日产楼兰的弱点，在同车中并具备强劲的竞争力。中庸的中控仪表盘设计让许多车友不可适应，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，车内装饰相对单一，色彩匹配与整体布置并不拥有美感。说句心里话，对照丰田汉兰达，日产楼兰的内饰显得有些普通了的。

动力方面，日产楼兰我开的是“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，日产楼兰装备了排量为2.5的直列4缸自然吸气动力发动机，最大能够达到186Ps的马力，从实质驾驶感受来说，日产楼兰的动力数据低于同级平均水平，半坡起步和爬坡超车相对考验驾驶者的水平。与发动机匹配的是一款7挡无级变速变速箱，综合表现无大问题，加减档积极性有待提高，但是起步时加速太快容易有顿挫感。这点和丰田汉兰达比较，差距还是不小的。

空间方面，空间实力无论是同比还是环比，都拥有相当大的特色。总体高度尺寸为1691毫米，小编身高181厘米，实际体验来看，头部空间一拳四指左右。宽度为1908mm，第二排乘坐三人仍旧活动自如。日产楼兰的轴距为2830mm，车内前后空间得到一定的释放，从而前后排家人均有比较充裕的腿部空间。而且日产楼兰在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。因此，在舒适性和空间方面，丰田汉兰达比起日产楼兰差距还是很明显的。

油耗方面，日产楼兰并没有达到我的期望值，经过上千公里测试，实质油耗约有10.9L，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.1L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达14.2L，这样的油耗与如今大家倡导节俭的观念不太相符，日产楼兰的油耗偏高，比丰田汉兰达要大一些，但油耗不是一个重要的方面。

总之，我觉得日产楼兰特别适合我，尤其是在舒适度、空间、外观方面，和丰田汉兰达也差不多，不过经过认真比较后还是能感受到差异。天下没有完美的车，谁更好很难说，只能说我觉得日产楼兰更适合我吧。当前开日产楼兰的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是很彰显品位的，尤其在用于家用上这车也是很好的，其实养它也不难，月薪15000以上就开得起。拥有它后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！

听完驾驶者的分享，我觉得，日产楼兰之所以成为同级车中的“明星”，不仅只有用户眼中的舒适性优点，其他空间、外观方面着实有杰出的表现，坚持为消费者提供最大化的满足。人气颇高的“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，官方建议价只有23.88万，同时，日产楼兰还拥有例如无钥匙进入、倒车摄像头、定速巡航体系等很多科技配置，不可否认，日产楼兰总体性价比颇高。那么对于万众瞩目的日产楼兰，大家是否看好它？

作者：汽车简评