夏朗提车作业：大众夏朗动力弱吗？油耗怎么样？车友：庆幸选了它

大家好，这期要给大家分享的是《大众夏朗动力弱吗？油耗怎么样？车主：庆幸选了它》。

大众夏朗是大众投入巨资倾情缔造的精品，充分发挥它无法望其项背的动力输出，能够投合用户成为“加速王”的需求，用户对其爱慕有加。正因如此，大众夏朗目前在名气上获得了不错的成绩。随着大家生活水准不断提升，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，档次、内饰、外观、动力、安全等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。

我们很开心有请到的嘉宾是小赵，他是一个高收入人才，工资待遇20000左右，由于攒了一些钱，因此换车也提上了日程。他的目标很明确，购买一辆29万上下的MPV。动力是他最在意的地方，但除了动力之外，空间、操控等方面他也很关心。他之前开过别克gl8，选购车时经常拿别克GL8比较，通过反复比较，他最后认定了大众夏朗。他提车3个月，开了7200公里，对大众夏朗体会颇深。大众夏朗动力弱吗？油耗怎么样？车主：庆幸选了它。

外观是我选择它的原因之一，点线构型构造疏密有致，凸显设计者独出心裁。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当协调。外观和别克GL8相比，差距挺大，我更满意大众夏朗的外观内饰并不是大众夏朗的强项，属于许多指标中得分较低的一项。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。个人感觉，大众夏朗的内饰还是没有别克GL8那么高级。

动力是我选择这款车的理由之一，大众夏朗我用的是“大众夏朗 2018款 380TSI 舒享型 6座”，大众夏朗拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，极限情况下能够发挥220Ps的最大输出。变速机制方面，由于使用6挡双离合变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。0到100公里加速时间为7秒，比起别克GL8胜负已分，但驾驶感受其实差不多。

空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。1740mm的车高尺寸，即使身高180厘米的乘客坐在车内，头顶都能有两拳空余。因其车宽达到1904毫米，满座的状况下，后一排不会太拥挤。而2920mm的轴距尺寸，为车内的纵向空间提供充足保障，首排将座包调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的腿部空间。而且大众夏朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音成效不错。因此，在车内空间和乘坐感受上，别克GL8比起大众夏朗差距还是很明显的。

油耗方面，大众夏朗在油耗方面并没有什么优点，100km平均油耗达10.4L。其中高速的油耗为8.7L，街区油耗为13.5L，相对较高，这样的油耗与当下大家倡导节俭的观念不太相符，大众夏朗的油耗偏高，比别克GL8要大一些，但是我对油耗也不很在意。

总的来说，大众夏朗是一款十分适合我的车型，值得说的是动力、空间、操控方面，虽然价格和之前的别克GL8也差不多，不过都开过之后还是能感受到差异。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说我觉得大众夏朗更适合我吧。当前开大众夏朗的大多数人是高收入人才，我觉得这款车也是很有品位的，特别是用于家用上也是一款不错的车，而且它售价不贵，月薪20000以上就开得起。开过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完车主的分享，我觉得，大众夏朗之所以获得今天的成功，除了依附其绝对的动力优势，其在空间、操控也一样有着不俗的表现，买车者的需求得到了迎合与满足。大众夏朗关注度最高的“大众夏朗 2018款 380TSI 舒享型 6座”，厂商建议价仅有27.18万，配置上更有电子手刹、发动机自动启停、倒车摄像头、胎压监测、ESP整车稳定系统等实用配置，比照同类后，可以路虎发现大众夏朗是性价比确实比较高。对于这一款能力突出的大众夏朗，各位觉得它未来发展如何？

作者：汽车小知识百科