博瑞提车作业：14万起的吉利博瑞GE好吗？用车1个月后，车友道出十个字

大家好，这期要给大家分享的是《14万起的吉利博瑞GE好吗？用车1个月后，车主道出十个字》。

吉利博瑞GE是吉利在中型车中的一次重要战略定位，仰赖它独有千秋的形象设计，切合了买车一族把外观构型视作自身具备独到的审美观的要求，从而得到许多购车者的青睐及好评。随着收入不断增加，用车者们的选车标准也在不断改变，安全评级、外观内饰、动力操控等，全面发展才是汽车企业生存的基石。

我们很荣幸请到的嘉宾是小高，他是一个毕业几年的大学生，月收入在8000上下，由于最近手头比较宽裕，所以有了换车的打算。他的目标很明确，想买一款18万上下的中型车。外观是他主要考虑的方面，除了这点外，他也很在意内饰、空间、舒适性等全方位的体验。他之前开过奔腾B70，通过对照奔腾B70后，最后锁定吉利博瑞GE。他提车1个月，开了1900公里，对吉利博瑞GE体会深刻。14万起的吉利博瑞GE好吗？用车1个月后，车主道出十个字。

外观是我选择这辆车的首要原因，成熟的设计格调让众多用户对吉利博瑞GE过目不忘。吉利博瑞GE的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。外观和奔腾B70比较，存在差距，我更喜欢吉利博瑞GE的外观内饰方面，科技感十足的中控不会让人败兴，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车群体的满满诚意，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为吉利博瑞GE的档次提高添色很多。对比起奔腾B70的内饰，我更满意吉利博瑞GE的十足的档次感。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，个人感觉，奔腾B70的内饰还是没有吉利博瑞GE那么高级。

动力也是我看上这款车的原因之一，吉利博瑞GE我提的是“吉利博瑞GE 2018款 1.5T MHEV耀动版”，吉利博瑞GE配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，让其达到179Ps的最大马力。因有7挡双离合变速箱的强劲性能，变换档位特别及时平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。让其享有8.4秒破百的能力，与奔腾B70相较，吉利博瑞GE棋逢对手，但驾驶感受而言没有太大差距。

空间方面，空间表现比较让消费者满意。依托其车身高度为1513毫米，身高为175厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头部空间。1861mm的车体宽度，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。吉利博瑞GE的轴距为2870mm，纵向空间得到较好优化，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且吉利博瑞GE在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。因此，在空间和舒适上，奔腾B70比起吉利博瑞GE差距还是有的。

油耗方面，吉利博瑞GE的油耗方面的确存在弱点。油耗平均数据达到了8.3L。高速行驶油耗6.9L，而市区道路的市区油耗也达到了10.8L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，吉利博瑞GE的油耗偏高，比奔腾B70要大一些，不过油耗对我来看不是主要。

总的来说，吉利博瑞GE是一款不错的车型，毕竟它在外观、动力、空间、舒适度方面彻底征服了我，尽管落地和之前的奔腾B70也差不多，但是对比之后还是能感受到差异。不过两者不分高下，天下没有完美的一款车，我只是认为吉利博瑞GE更适合我而已。现在开吉利博瑞GE的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显档次的，尤其在上班通勤上也是一辆好车，而且买它不难，月薪8000以上就开得起。开它之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完驾车者的分享，我觉得，吉利博瑞GE之所以成为同级车中的“明星”，绝非仅凭借外观特色，特别是动力、空间、舒适性方面也充满优点，很多方面都适合了消费者心理预期。而吉利博瑞GE的核心车型“吉利博瑞GE 2018款 1.5T MHEV耀动版”，指导价仅为13.68万，而且ABS防抱死系统、ESP稳定系统、刹车辅助体系、内后视镜防眩目功效、电动后备箱、后视镜加热功效等配置也都是标配，相较于中型车的其它车型，吉利博瑞GE确实享有特别不错的性价比。那么对于综合性能较高的吉利博瑞GE，大家都怎么看呢？

作者：五分钟汽车