汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在买车作为人生一件大事的今天，车主的心理预期也不断提升。“国产车界领头羊”吉利博越，多年来深得用户好评，无数驾车者自发为其代言。“时尚之王”奔驰c级，已然成为炙手可热的明星车型。仅仅仰仗单一优点，到最后优点也会变成软肋。DS 7是DS旗下一款比较成功的车型，依赖令人印象深刻的内饰设计，DS 7让所有人将车内层次看得无比重要的要求可以实现，所以，DS 7在市场的地位一直不可动摇。本期为大家分享的是《“DS 7 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看我的选择对吗》。
荣幸请到修车师傅小赵今天到场，他是我的表弟，也是一位行内人，他开了丰田
rav4荣放好些时间，应当是一位老司机。听了媳妇举荐，他咬紧牙关入手一辆DS 7，没选丰田RAV4荣放。他用车有1个月了，表显里程2000公里，他说了五个字：真的很满意！究竟DS 7是否适合他心中好车的标准？和丰田RAV4荣放相比有哪些优点？接着，就让他慢慢道来吧。
外观设计我觉得还是比较适合我自己的个人眼光的，再看侧身，整车线条非常顺畅。前脸的设计感觉非常的时尚大气，感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣。车尾的造型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的风格，车轮也不错，银色多辐条的设计也蛮好看的。总而言之，点线构型可以看出设计者的独出心裁。
内饰是DS 7的强项，中控的屏幕还算大，真的是深得我的喜欢，女孩子应该都喜欢这样的车。顶配的内饰算比较良心的，总体感觉也比较有层次，细节之处可以看得出来，DS工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围，脚靠上去非常柔和。除了时不时会有共振外，当前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。总体上看，因设计感与档次感完美呈现在DS 7让我倾心。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，DS 7有很多型号，但是我最终选择“DS 7 2018款 45 THP 歌剧院版”，采用了1.6涡轮增压发动机的DS 7，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压力。由于采用8挡手自一体变速箱的加持，对于档位的选择也相当精确，完全能够理解我的驾驶意图。方向盘的手感还是很不错的，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。
空间我还是挺在意的，足够普通家庭使用，只能有一个字形容——大。整车的尺寸达到了4603*1891*1626毫米，自己是177厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在DS 7里面完全感觉不到拥挤。轴距也达到了同级领先的2740毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。车内储物能力，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，许多地方放东西，后备箱很大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
从舒适度上看，DS 7因得DS精心设计而在同等级中具有较大的竞争力。行驶至颠簸路况时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。在乘坐舒适方面，DS 7的座椅堪比移动沙发，乘坐体验相当愉悦，空调制冷很棒，前排后排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。隔音还是很不错的，窗户一关车里是另一个世界。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，DS 7的发动机能够为驾车者节约大笔油钱。在街市用了一段时间，看了油表，平均的话在9.0L左右，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。这个油耗还是相当省了。感谢聆听这期《“DS 7 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看我的选择对吗》。
我认为DS 7是真的适合我，让我难以忘却的是它别具一格的外观。当下大路上可以市场看到DS 7，基本上年薪20万以上就能开它。既然可以购车群体肯定，它定是好车，开完之后，我想表达：真的很满意！这款车我提的是“DS 7 2018款 45 THP 歌剧院版”，有人说我买错了，大伙帮我看看买得对吗？
既然DS 7能够媲美其它对手，不仅只有消费者眼中内饰的长处，在操控、外观等方面同样领先同类车很多，特别适合如今购车者的买车需求。不可否认，DS 7整体性价比颇高。总的来说，随着许多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，只有能够适应购车群体的厂商才能获得成功，正如DS 7。那么对于优异的DS 7，大家觉得如何呢？感谢阅读本期《“DS 7 1.6涡轮增压”提车心得，大家看看我的选择对吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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