傲虎提车作业:全款27万喜提斯巴鲁傲虎,5个月提车9000公里后车友说了这些感受

大家好,这期要给大家分享的是《全款27万喜提斯巴鲁傲虎,5个月提车9000公里后车主说了这些感受》。

斯巴鲁傲虎备受斯巴鲁爱戴,强力缔造并推向市场,仰赖它厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计,让购车者对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求得到极大满足。所以,斯巴鲁傲虎才能在当今的汽车市场得到不俗的成绩。随着社会的进步,车主购车要求由简单迅速变成精挑细选,内饰空间、外在颜值、动力操控,如果一辆汽车只专注于某一项指标,势必会失败。

小高是一位有着个性需求的车主,他是一个高收入人才,每个月工资20000左右,当前手头比较宽裕,打算在最近一段时间换辆车。他的目标很明确,想买一款31万上下的SUV。外观是他主要先打算的方面,除了这点外,他同样关注内饰、舒适性、动力等全方位的体验。他之前开过一台丰田汉兰达,所以在购车时经常会和丰田汉兰达比较,经过深思熟虑之后,他最后认定了斯巴鲁傲虎。现在他提车5个月,开了9000公里,对斯巴鲁傲虎有了独到的见解。全款27万喜提斯巴鲁傲虎,5个月提车9000公里后车主说了这些感受。

外观是我选择它的原因之一,整体的造型格调趋向于年轻化,彰显设计者的大家风范。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。外观和丰田汉兰达比较,差距很明显,我更喜欢斯巴鲁傲虎的外观内饰方面,中控台设计风格偏简约化,但不失层次感及科技感,材料上也使用了大面积的软质包围来提高舒适感,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。对比起丰田汉兰达的内饰,斯巴鲁傲虎的简单但却不乏高级感更吸引我,座椅包围性很强,可以把亲戚牢牢抓住,整体来看,还是斯巴鲁傲虎的内饰更符合我的标准一些。

动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一,斯巴鲁傲虎我买的是“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,斯巴鲁傲虎配置了2.5排量的水平对置4缸自然吸气动力发动机,其最大输出马力为175Ps。变速箱使用了技术稳定的7挡无级变速变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,方向盘采用电动助力,变向轻盈,转向力度回馈好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。从0提升到100码需要10秒,表现与丰田汉兰达相比,斯巴鲁傲虎棋逢对手,但驾驶体验而言出入不大。

空间方面,宽大的车体使得其享有异常出色的车内空间表现。1673mm的车高尺寸,小编身高179厘米,实际体验来说,头部空间一拳四指上下。借助于斯巴鲁傲虎有1840毫米的宽度,后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。斯巴鲁傲虎的轴距达到2745mm,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,前后排客人的腿部离前方有较大的空间。而且斯巴鲁傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音成效较佳,高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此,在舒适性和空间方面,丰田汉兰达比起斯巴鲁傲虎差距还是很明显的。

关于油耗方面,斯巴鲁傲虎综合油耗低至9.0L(百公里)。在车流量大的城市里,油耗达到了11.7L,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为7.5L。所以我对斯巴鲁傲虎的油耗表现还算满意。

总之,个人认为斯巴鲁傲虎是十分适合我心意的,主要是外观、空间、内饰、舒适度方面,虽然售价和丰田汉兰达没有太大的差距,但开起来却感觉到有明显的差距。车都是有缺点的,没有谁好谁坏,只是个人认为chengming更符合我而已。当前开斯巴鲁傲虎的大多数人是高收入人才,我觉得这款车也是很彰显品位的,并且在上班通勤上也是一辆好车,其实养它也不难,月薪20000以上就开得起。用车之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完用车者的分享,我觉得,斯巴鲁傲虎之所以能够深入人心,绝非仅凭借外观闪光点,其在舒适度、操控、内饰方面的表现一样优秀,切切实实为购车者的要求着想。深得用户喜爱的“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,商家建议价也只是28.78万,而且这款车在配置上下足了功夫,备有倒车摄像头、感应式自动雨刷、内后视镜防眩目功效、胎压监测、刹车辅助体系等实用配置。因此,斯巴鲁傲虎的性价比不言而喻。对于斯巴鲁极力推荐的斯巴鲁傲虎,大家觉得是一辆好车吗?

作者:一级车评员

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