大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《8万起的猎豹cs9值吗？车主十个字道出感受》。
猎豹CS9是受到市场广泛关注的车型之一，仰仗其颇具家族式设计格调的外观构型，猎豹CS9满足了购车者爱美之心人皆有之的需求，因此，车友对猎豹CS9称赞有加。随着口袋闲钱越来越多，车主的买车要求肯定不断提升，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。令人艳羡的猎豹CS9，必定还有更多值得眷注的优势，那么它是否具有其它长处？7.68万
元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位猎豹CS9的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了8800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
猎豹CS9在外观构型方面可圈可点，凹凸有致的构型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。前脸棱角张驰有节，比较气势也毫不逊色，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率，惊艳的轮圈造型是击溃购车者视觉防线的最后一环。猎豹CS9的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控台设计具有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色不少。可以说，内饰是帮助猎豹CS9取得成功的一个重要因素。
关于动力和驾驶体验方面，猎豹CS9的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，可以发挥出113Ps的最大马力。由于采用无级变速变速箱的加持，使得驾驶感更为平顺，通过猎豹汽车对猎豹CS9的精心调教，变速箱和发动机得到了充分磨合。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，让车主感受到切身实际的操控趣味。最大扭矩达到141牛米，从0提升到100码需要10秒，对比其
长安cs55，猎豹CS9大同小异，整体而言，猎豹CS9的动力与操控在同类车型中拥有强大优势。
在车内空间方面，5门6座的SUV的猎豹CS9，其空间表现自然不言而谕。猎豹CS9的整车尺寸为4315*1840*1650毫米，为其打造宽敞的车内空间提供了条件。车高达1650mm，身高184cm的成年人不管是在前后排，头部空间都十分宽裕。猎豹CS9的车体宽度为1840毫米，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍然格外宽松。轴距达到同类领先的2600毫米，车辆前后空间获得了合理优化，第一排驾驶员与后排客人都可以赢得充裕的腿部空间。
从舒适性上看，猎豹CS9在同等车型横向比较中并不占上风。底盘悬挂系统采用偏硬的调教，座包不可与身体绝对贴合，颠簸道路的减震效果不能让人满意。音响效果一般，高音有些许失真，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。同时，猎豹CS9欠缺一些实用的舒适度配置，只有车内空气自动调节等配置，就没有太多提升舒适感的配置了，所以很难在舒适性的指标上获取不错口碑。
猎豹CS9的操控格外引人注目，方向盘具有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。综合而言，提到操控便会让人自动联想到猎豹CS9的操控表现。
比起其它同类车型，猎豹CS9在油耗上并没有什么优点。油耗平均数据达到了8.0L。其中高速路的油耗为6.7L，而城市油耗也在10.4L以上，从车体质量为1399KG及定位是SUV上看，猎豹CS9油耗的确偏高。目前开猎豹CS9的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，现在猎豹CS9之所以可以成为用户首选之一，外观虽然功不可没，但不是全部，空间、操控、内饰方面的能力一样不弱，均能迎合市场需求。汽车热搜榜中的“猎豹CS9 2017款 1.5L CVT风尚型”，只要8.98万，同时配有后视镜加热功效、电动折叠后视镜功能、电子手刹等科技配置和ABS防抱死系统、刹车辅助系统等安全配置，在同级对手中，猎豹CS9的性价比的确排在中游之上。最后，猎豹CS9车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
