如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，在“神车”不可胜举的世界里，人们对汽车的要求必然越来越高。“小刚炮”福克斯，在横向对比中实力不凡。“实用派选手”卡罗拉，在同级里成为了标杆。前天正好和车主王先生在谈论斯巴鲁傲虎，18年驾龄内行人，提车执意喜提斯巴鲁傲虎，车主想说一句大实话。且听车主为大家带来全面的讲解。
先看斯巴鲁傲虎的外观，外观个人认为越看越喜爱。还可以再策划一下，这么大的车视觉很小，还是策划的问题。很适合我的口味，一个人有一个人的欣赏眼光。行李架不是很配搭，豪华型的车轮不漂亮。
进入斯巴鲁傲虎车内，感觉内饰属于中规中矩。自带的高德导航可以，电容屏反应灵敏，但是主界面的过渡动画太长，影响感受。中规中矩，简单实用，布局合理。外加仿木纹装潢，也特别朴实。空间正好合适，再大就太大了。空间没地说，终归4米8，完爆途观q5之流。空间相当广宽，最喜欢变速杆前面的储存盒，放了一包纸巾，盖上盖子很整齐。后尾箱空间也大，对于喜欢自驾游的人来看是一件大大的好事。
动态体验方面，操控乐趣不如
翼虎2.0T，已然算可以了。转弯半径小，放向盘拿轿车比较略重。下坡有下坡辅助，相当实用。高速拐弯很顺，感谢水准对置和全时四驱。舒适度有待提升，和B级车相比较舒适度有所欠缺。坐着还行，就是不太稳当。隔音一般，我想这是他的减分项。椅子椅子比较软，驾驭位包裹性一般，家人椅子还算比较满意。
动力感受方面，对于我来看动力很好了。如果想动力更好些，可以直接上2.0T。不飙车的话，大体能做到想超就超，动力输出还是很线性的，挺不错的。人到中年，驾车愈来愈求稳了，傲虎的初段加速没有问题，城市道路能够满足用了。百公里平均9.0L上下吧，高速8.0L百公里上下，城市道路10.0L百公里。这么大排量这点能耗很意外了。
费用方面，指导价306900，一共优惠15000，优惠后裸车价291900，购置税25832不能少，保险6365，上牌1000，落地价325097，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费9200左右，保险6365，保养一次1583，停车费740上下，洗车470
元，偶尔过路费1450，一年差不多19808，月薪7000就可以。
优缺点：对于斯巴鲁傲虎来说，品牌，懂车的人不一定懂斯巴鲁，懂斯巴鲁的一定懂车，不过车辆行驶不平的道路时中控接下来共震产生异响，全车隔音差。
我想说的是，在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如斯巴鲁傲虎。总结斯巴鲁傲虎的优势，外观仁者见仁智者见智，不挑。总体来说傲虎的内饰算是斯巴鲁车型里面比较好的了，虽然简单，比较朴实耐看。通常就是自己一个人，空间大还没有施展过。比较舒适，没有奔驰舒适，也很好了，很满意。动力对我们中青年人来说够了。操控很好，比其他大部分中型SUV好。对于表现这么好的斯巴鲁傲虎，各位是否认可它？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-06-27 16:50
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