选车漫长艰辛
作为夹缝中艰难生存的90后,前有80后慷慨激昂指点江山,后有00后虎视眈眈后浪推前浪,工作没几年,存了点小钱,准备今年结婚,家里支持买辆婚车,但也就是从决定买车起,受到了亲朋好友的诸多“关怀”,对于买车这种事情,我想说的是,还是自己拿主意吧,不然就是花钱买台别人喜欢的车。
首先定了大概的需求:预算30万以内,豪华品牌,操控好、颜值高,内饰不能太low,其他随缘。
身边亲朋好友统统推荐传统德系三强A4L、宝马3系、奔驰c级,推荐车嘛,无脑推荐同级销量前三也不会错,但也许是本人骨子里不喜欢从众。
先去看了A4L、3系,奔驰超预算了直接没看,说句实话吧,这种月销过万的车型也没啥好看的,天天大街上都见惯了,着重体验了下内饰,然后就是试驾,大概整理下这两车看下来的感受。
A4L:跟着预算走,看的时尚型,外观中庸,内饰科技有余、豪华不足;也谈不上操控,前驱车,可能要买奥迪还是得买四驱吧,内饰仅仅是比三系好点,还是塑料感挺强。
320Li:新三系已经发布了,但是实在等不了,看了下现款三系,优惠比之前少了,这车给我的感觉就是,外观足够吸引我,但坐进去就不想买。。。。你懂的,内饰实在是“太宝马”。当然,试驾下来操控还是足够吊打A4L了。
不得不承认BBA销量好也是有道理,品牌特点明显,没有十全十美的车,但他们抓住了大多数人的需求。
第一次看车下来,最满意的应该是A4L,但实在感觉有点老气了,不甘心,对不起这个年纪,紧接着去看了小众点的牌子,XEL、ATSL和ES。
ES:可能我是对雷克萨斯有点误解了,30万以内预算竟然敢去看雷克萨斯??,ES200属于排队买的车。。打扰了打扰了,而且试驾下来感觉能接受这个动力的可能都是拖家带口的吧。。。四平八稳的车,坐着很舒服,对开车的而言毫无驾驶乐趣,重点我也买不起。
ATSL:这车也算是特点突出,就卖个动力,谈不上什么操控,提速够劲,典型的美国车,还有就是便宜。。。乞丐版裸车19万的豪华B级车应该就它了吧。
XEL:原本觉得自己就要成为一汽奥迪车主了,赶上我家附近新开了家捷豹4S店,果断想再抢救下,可能是因为新开店,看车的不多,体验不错。品牌虽然有点小众、但也足够个性,小时候对这个品牌还是深有印象,那时候觉得引擎盖上那只豹子太帅了。
选车这种事情有时候也看眼缘,内饰可以接受、试驾下来感觉操控也对自己的味儿,老婆也认可,车型终于敲定,最终订了200P豪华版水晶蓝现车,看车历时接近1个月,太艰辛。
提车大片伺候
口水话一大篇,感谢各位看官耐心,接下来的内容具有很强的主观色彩,不喜勿喷,就像你喜欢一个人的时候,连缺点都跟着喜欢一样,车也是这个道理。
照片为水果X拍摄,无PS,苹果自带滤镜。
成都天气,鬼得很,立春像立夏,立夏像立冬??,今天终于等来了好天气,开到家附近拍拍拍,坐标:麓镇山顶教堂。
外观上,很对个人的眼缘,肌肉线、长车头,如果非要挑外观上的毛病,轮毂和镀铬装饰吧。。。
大灯造型好评,日行灯辨识度很高,可惜顶配也没有LED大灯,不过就算最低配也不是卤素灯。
尾灯乍一看不咋的,但是。。
了解捷豹的都知道F-Type吧,这个尾灯就源于F-TYPE,简直是这车的精髓,买了它就爱上了晚上开车。
虽然是氙气大灯,但是效果还是不错的,如果有LED属于锦上添花。
这个角度轮毂的劣势更明显了,显小不说,还有点丑??。
果断没有选烂大街的白色,第一次见水晶蓝就被惊艳到了,比成都的天更蓝??
黑色的蜂窝中网配红色的Logo很运动,但是那一圈镀铬又是几个意思?
个人认为中网这圈镀铬要是换成亮黑漆可能更好看吧。
远处美女过路的时候一直看着车尾四个汉字,咱也不敢问,准备把“捷豹”抠掉剩个“奇瑞”??
轮毂还是拉低颜值了。。。要换。。
虽然没有立标了,但前后车标不一样,也算是个性。
还是万恶的镀铬,厂家麻烦多研究下年轻人的喜好好么,打算去改装店看看能不能贴个亮黑色的膜。
后视镜够大,豪华版没带盲区监测,顺便说句这里的一圈黑色就用的很漂亮嘛。
哪怕这个轮毂真的很丑,还是来张吧。。。
曾经在街上见过一辆红色进口XE,真的帅到我了,不过了解了价格只能口水,国产后的价格亲民带来的相应外观缩水也能理解吧。
胜在XE原车精髓设计的继承,整体造型凶悍、运动。
败在加入了太多过时的镀铬装饰件、丑陋的轮毂、运动套件的缺失。
当然,既然买了就代表我接受这一切,除开价格因素,毕竟成都红牌楼没有什么车的配件买不到、改不了的。。。。
品车英伦内饰
接下来谈谈内饰,这个所谓游艇式座舱的确给人一种不一样的豪华感,这也是我个人最喜欢的一点,其他方面跟奔驰相比起来可能还是差点细节,但可能这也是所谓的英伦特色吧。
迎宾灯很赞,极具仪式感的点缀
真皮方向盘握感不错,舒适模式下很轻,日常代步不会觉得累,女生开也不错。
预算有限,没有上液晶仪表,好在中间的彩色内容很丰富,安慰自己机械仪表更纯粹。。。
大屏分辨率很赞,触控反应接近手机,但体验不错,功能也比较多,感觉能玩一阵
空调出风口有细节,豪华车应有的加分项。
实体按键比较多,显得有点臃肿吧,看了展厅的捷豹全是这种。
启动才升起来,颇有仪式感的换挡旋钮,虽然已经被众多国产品牌山寨了。
作为后排来说这道门功能很丰富了,如果把外观那些乱七八糟的镀铬换到车内按键上来可能效果更好,竟然还有老板键??
国产特供小福利,后排小天窗,后排乘客福音,采光效果不错。
最后,自认为的全场最佳杀割,至于爱车名字嘛,俗一点,就叫蓝魔。
作者:腻味