骐达提车作业：12年驾龄懂车人，提车执意选择日产骐达，车友有几句话想说

大家好，今天将和各位分享《12年驾龄懂车人，提车执意选择日产骐达，车主有几句话想说》。

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，在汽车技术突飞猛进的今天，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“东瀛宝马”阿特兹，街上出现的频率不断提高。“进口标杆”雷克萨斯es，俘获着无数消费者的心。今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，12年驾龄懂车人，提车执意选择日产骐达，车主有几句话想说。静下心，我们一起来看看车主的高见。

用车感受：

1，空间和动力

空间够大，轴距2700，不是盖的。前面一排驾驶座横向空间感觉一般，第二排纵向空间良好。贮存空间对于我们家能够满足用，不是碰上逢年过节走亲戚的话空间能够满足用。尾箱不算特别大，但是属于中规中矩，很足够。

动力还凑合吧，就是上下班用用。新骐达总重量只比别克英朗轻50多公斤，排量是1.6L，整体上动力很足。时速89十以后，踩油门仍然有动力，但提速动作略缓慢。起步有点弱，但是后期提速还是很有力的。

2，操控和油耗

操控很上手，男士女士都很合手，没有多余影响操作的东西，很适合家用。方向盘指向性还好，两厢车停车有优点。底盘貌似也还可以，但据说后轮的悬挂比较硬，过坎会比较震荡。高速拐弯车体侧倾比较明显，好在还能尽快拉回来。当前行驶4000公里，女票上下班开，不堵车的，单程9公里，平均能耗5.7。春节期间开了几次平均油耗到了6.2，春节过了现在降到了6.0。（都是表显数据）。

舒适度可以，沙发很软。舒适性整体可以，减震比不上几十万的车，在同等级车中还是特别好的。静音性也做得可以，发动机怠速很安静，不会影响车内的交谈。挺好，坐垫包围相当好，尼桑的车都是坐着惬意开着安逸，跑高速比福克斯安适。

3，外观和内饰

就是喜爱外观，当初才选择。新策划的侧面线条，还有丰满的PP再配上家族前脸，让新款看起来年轻动感时尚。大灯好看，但是日行灯的策划简直丑爆了。外观是自己喜欢的类型，用料就一般吧，这个价位可以接受，车漆有一点薄。

的内饰经典而又实用。语音导航，不太灵敏，说话跟听不懂似的。如果多功能方向盘能在我买的这代骐达上普及就好了，虽说新骐达普及了但是我们没有享受到啊。新车肯定有味道，不是特别严重，用了一段时间炭包没有味道了。

4，落地价和养车费

指导价130900，一共优惠6000，裸车124900，然后购置税11053，保险一共3582，上牌1000，全办完是140535，这个价格贵吗？

一年油费6700左右，保险3582，保养968，停车费800上下，洗车400不能少，偶尔过路费1500，一年总共13950，月薪5000就可以。

说真的，没感觉，只是感觉这个价位在预算之内，这款车也适合我的预期：舒坦，省油，空间大。

点评：

我想谈谈，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如日产骐达。总结日产骐达的优势，外观一般，用料倒是还行。内饰我觉得在同价位的车里边比，骐达属于中上，算是比较考究的。空间大，而且内饰设计个人还是比较喜欢的。也怕影响舒适度，该车过稍微差点的路面。提速表现优秀，动力源源不断。操控很不错，经过不好的路面时，骐达会过滤得很好，感觉像20w以上的车。对于万众期待的日产骐达，大家都有什么观点呢？

作者：品车公会