逍客提车作业：提逍客&购车吐槽

因为工作需要，平时会载些小型工具，在两厢与小型SUV中选，但如今两厢车型太少了，几番考虑后选逍客，兼顾家用。 车子除了缺乏个性和激情，其他还好。由于上一辆开的手排车，那种随传随到的动力在CVT上不能强求。总体来说，中规中矩。 在4s店看了两次，销售是朋友的朋友，迅速确定车型，谈好价钱。 吐槽就开始了。 1、旧车置换。起初销售估1~2K，补贴3K，活动加1K。心想跟二手车贩报价相差1K，就图个省心吧。BUT下定当天“估价师”却说车况不好，0元置换，只有补贴和活动共4K。心里虽有些不爽但还是下定了。 2、按约一周后验车。到场才发现配置不一致，被告知如当天不提车，活动补贴的1K就没有了！霸王硬上弓？！这台所谓新车座椅没有塑料封袋，轮毂没有覆膜保护，虽异常干净，但细看有划痕。库存车？！4S表示会从别的店调新车来，一周时间。 3、过了一周，没有动静。主动联系4S，却被告知还没有车，要再等大半个月，但可以提国六车。两周后，验车完成，付尾款。 4、临牌。首张4S代办免费，4S强推到时找他们代办，省时省心，每次100块。工作忙，临牌快到期都不知道，4S也没有任何提醒。听说临牌过期被查扣12分。 5、又过了大半个月，过户员（二手车贩，很没礼貌，多问两句不耐烦）约办过户事宜。 6、一周后约上牌，被强制购买4S店车牌底框100大洋，后被告知逍客由于设计问题，前车牌底座安装不上的，大4S也不找找解决办法。回家后DIY一下就给底框也装上了。 唠叨的那么多，都是琐事，但严重影响消费体验。怪我没有经验没有做足功课就行动。但作为普通消费者，钱要花得明白。真不明白在竞争这么激烈的汽车市场，还会存在这种现象。对品牌形象无疑是一种消耗。

作者：chris_mark