物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，消费者对汽车更是百般挑剔。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁，已然成为爱车人士首选的座驾之一。为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，19年驾龄老司机，提车执意喜提日产轩逸，车主想说句大实话。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看日产轩逸的外观，比较上一代轩逸，14代的外观运动风。车的左侧大概在驾驭人左侧身后的位置，之前总是听到异响，但是最近又消失了。整体性：炫酷的大灯加上开阔的行驶位置，带着家里人一起，很棒。外观是也最满足的位置，闪闪的，连车轮都中意的不得了。
进入日产轩逸车内，其实一般家用看上去内饰还是可以的，算是中规中矩吧。多媒体采用日产智联的绑定策划，车况随时显示。中央搭手箱也变大变宽了，整体驾驶舱配置很高端了。内饰也好看，这三个大灯笼一样的空调出风口。轩逸的空间没话说，一家人5口之家妥妥的，很宽大。空间特别大，不管是头顶还是脚的位置空间都特别大。空间还是比较宽大的，无论是搭乘空间还是贮存空间都绝对足够用。尾箱空间大，对于以后出去旅游，放下两三个行装箱都不成问题。
动态体验方面，整体开起来看上去比较厚重。在上面我中意的优点也说过了，我很喜欢他们的方向盘。仪表台会提醒，方向盘也会抖动。日产的这个CVT变速器还是挺牛的，大体都感觉不到顿挫感，会晕车的同伴福音。车就好比是我们的另一个家，舒适性是我们购车的重要条件之一。在行驶过程中整车平稳，在一些路况不好的地段也不会有颠簸感。它包括说调理音量啊，打电话都可以在方向盘上完成。坐垫坐垫工艺，看着很高档，坐上去很舒畅，健康安逸。
动力感受方面，我以为也够用了，寻常家用动力能够满足了。动力方面一般，终究装配的发动机也就那样，不过日常驾车动力也满足了。动力方面我还算顺心，档杆上有运动模式。对于家用车来说，动力是格外足的了，起步一脚油门就出去了。能耗这块，我在城里面开大概在6.5。让我不要担心能耗会高。
费用方面，4S店给的指导价是132400，一共优惠6000，裸车126400，购置税11186，上保险3607，上牌1000，落地价142193，大家看看买贵了吗？一年加油大概10300，保险要3607，保养973，停车费680上下，洗车250不能少，偶尔过路费1170，一年差不多16980，年薪80000能养得起。
优缺点：对于日产轩逸来说，轩逸的舒适感还是特别好的，一贯的日式大沙发，还有就是这个等级内部应该是最宽阔的了，不过目前开了两千多公里，对于车辆本身都还是如意，唯一不惬意的就是价格，比较坚挺。付了全款手续挺简单的。
归纳而言，随着各路好车不约而同地接踵而至，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如日产轩逸。概括一下日产轩逸的优劣，之选择14代轩逸，就是被它的外观所战胜。车的内饰方面做得也比较时尚。对于喜欢出行，带宝宝的我来说，这空间是非常完美的了。从坐来说舒适性还是比较好的。上坡的时候就感觉动力后劲不足，还是有点软。操控车辆还不错，悬浮式的中央大屏更适合开车观看的角度。对于这款厂家的王牌车型，不知大家有什么不同的看法呢？
作者：品车公会
品车公会 
