长安CS55提车作业:长安CS55plus的对手,轴距近3米,2.4L+国六排放,卖16万!

长安cs55plus的对手,轴距近3米,2.4L+国六排放,卖16万!

这个车啊!我买它就是图他性价比高,操控强,三大件更是质量靠谱,有颜有内涵,价格也是实惠的一批,在合资车中来讲,三菱虽然小众,但在车行界中发动机的地位一直也是位居前列的。

买车的时候我还看了奇俊.他的舒适度是高,但是价格有点偏高了,欧蓝德这车整体都比较符合我选车的标准,颜值高,空间大,操控还很好上手。

【空间】

欧蓝德空间没得说,他在我之前看的车里最大了,而且我特别喜欢他第二排放到可以和后备厢完全一平的设计,出去玩放几个行李箱没问题。后备厢容积:我出去玩装了四个皮箱没问题,在里面躺俩人没问题。

【动力】

2.0L的发动机主要特点就是在于平顺,前段毋庸置疑的...像大家说的一样,慢!后段大概到了1600转左右时,推背就有劲了,踩油门动感,很直面的就能感受到转数的提升变化,看着路边的事物搜的一下过去了。

【操控】

操控性能没得讲,买车就是看中这来的,安全感很强。方向盘的设计按常规概念来说,这大小轻重完全不挑人,我和我爸摸着都觉得手感不错,转向轻盈,方向感强,回位也比较快,目前开的时间不长,但是绝对没有虚位,路感也非常出色,转向掉头避障都比较轻松,不会有倾侧感觉。底盘悬挂:底盘构造好,离地间隙还行,通过性基本不担心,车身震抖也不是问题,前后都采用了独立式的悬挂,过起铺装路来减震表现还是挺佳的,抖动反馈都没感觉到有什么。

【油耗】

堵车情况下就高,平时倒没什么说的,平均8-10个间,毕竟还是新车吗,而且又是用来上下班代步,根本不可能说的上省油,总之马马虎虎,在接受的范围。

【舒适性】

车子开着还是很舒服的,操控很轻松,没什么费心的。座椅的软硬也很到位,家里用车空间也很够用,因为空间大所以不会就觉得压抑。再说隔音效果好啊,超车加速风噪也不明显,更别说有什么发动机噪音了,提车的时候销售说隔音棉都置了不少。

【外观】

外观看起来大气沉稳,X型前脸设计,动感又大气,流畅的车身腰线也是魅力十足,配上后尾宽大圆润的臀部,到哪都吸眼球。

【内饰】

仪表盘的设计我是很喜欢的,比较简单,材质一般,但也能理解,毕竟这个价位的来讲也要求不到哪去,只要各个功能不出问题就行了。显示屏用起来挺流畅的,按键阻尼感都不错,尺寸大也比价好操控,整个内饰除了简单了点没有其他毛病。

点评:

优点:

要说咱买欧蓝德那,也不图他好不好看,看中的就是三菱的牌子,我在部队就都是三菱车,那时候都是干部级别配的,咱想开也开不到。新款两驱畅享五座欧蓝德,我就觉得空间非常大,颜值也很强,更主要的就是能在部队混的车,质感都是给力的。

缺点:

新车也没什么不给力的,除了新车味大了点,操控好上手,底盘高,又是两驱车各路段都应付的过来,涉水都不是事。

作者:汽车信息推送

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