轩逸提车作业:看不惯轩逸就选它,内饰安静又舒适,采用1.5T+CVT组合

如果说在中国市场最受欢迎的本田车,那无疑是思域了,它被车友们戏称为“秒天秒地秒空气”的“神车”。当然,这个称谓也新车是从十代思域上市以后开始的,其极具运动的造型与高性能版本TYPE-R非常相似,也主要是因为这个外观,思域每个月都有两万左右的销量,接下来,我们就一起来了解一下这款神车。看不惯轩逸就选它,内饰安静又舒适,采用1.5T+CVT组合。

本田思域在外观上的设计吸引了不少眼球,车身呈低趴造型,前脸运用了大量镀铬饰条点缀,将颜值提升了N个档次。侧身腰线造型凌厉,每一根都是肌肉线,带来了更具冲击力的视觉效果,溜背造型和短翘尾翼新车的结合相得益彰。在车身尺寸上,车长是4658毫米,宽是1800毫米,高是1416毫米,轴距是2700毫米。精神小伙更爱它,家族式造型,提供1.5T和1.0T两款动力。

车内部分,思域主要采用的黑色内饰,第一眼看上去运动感十足。虽然整个车内的氛围不如外观表现的那样抢眼,但是内饰也是相当精致的,在黑色车内氛围中也穿插了不少银色的饰条用来装饰,整体氛围设计的新车还是不错的。在十几万这个价位中,思域的内饰算得上中游水平,设计算是中规中矩。卡罗拉也羡慕它,外观贵气洋溢,百公里加速8.6秒。

这一代思域的1.5L直列四缸直喷涡轮增压发动机其实已经非常高效了,它可以压榨出130千瓦220牛米的峰值扭矩,加之配备的本田自行研发的CVT变速箱,变速箱与发动机的匹配度更高,工作效率能得到提升,转新车速达到红区时车身也较为稳定。可以说,这一代思域的操控和动力表现还是非常出众的。综合实力不输卡罗拉,操控性强又舒适,百公里仅7L左右油耗。

总的来说,思域是一款很不错的车,上市之初出现加价提车也是它的实力体现,但这种行为很令消费者厌恶,希望如此加价行为新车不要再出现在思域身上。看不上卡罗拉就选它,经济省油小王子,采用1.5T+CVT组合。

作者:田加应说美食

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