博瑞提车作业:“吉利博瑞 1.5涡轮增压”提车记,大家来说说选择明智吗?

大家好,本期为大家分享的是《“吉利博瑞 1.5涡轮增压”提车记,大家来说说选择明智吗》。

外观是选择吉利博瑞的首要原因,侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力。吉利博瑞的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,车窗看上去很紧实,让我觉得很安全。车尾也能够满足抢眼,做工也还是特别好的,无论是车轮还是车尾,策划都相当细腻细致,看上去很有质感。归纳来说,整体凸显出一种犀利又精致的视觉体验。

内饰表现上,中控及按键设计格调新颖、前流,令人喜出望外,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,因有不错的坐垫包围性,以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜,异味异响方面可以点个赞,没任何异味,家里有宝宝,这个确实不错。总之,我认为吉利博瑞的奢华非常让我心动。

空间方面,其空间发挥自然不言而喻。4986*1861*1513mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,我跟老婆坐在首排都是很宽松的,身体周围都有非常大的空间。而2870mm的轴距尺寸,媳妇坐在内中,都能翘个腿躺着。积储方面,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很便利,后备箱就是放些日常用品,所以对后尾箱空间需求并不高,家用绝对可以。

对于车辆内部舒适性而言,吉利博瑞达到了一辆中型车应有的水准。驾驭至相对细碎的石子路面时,车子的舒适性方面比较好,坐垫包裹性还可以,坐起来很舒畅,一坐上去,不想下来的那种。空调冷热速度特别迅速,今年的冬天不等着预热期,坐进来就会有扑面而来的暖风。在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。

一般动力不好的车我是不会买的,我最终拿下的是“吉利博瑞 2020款 1.5T MHEV耀尊版”,吉利博瑞使用1.5排量的涡轮增压发动机,在提速的时候油门不需要踩太深,就能有比较充足的加速力道。变速箱使用了技能稳定的7挡双离合变速箱,其动力平顺性获得进一步提高,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,跑过一次山路,还是比较满意的。

在能耗方面,现在的表显平均油耗7.1L升,自己加油实质测过,城区大概每公里也就是在8.5L左右,在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过5.9L。从来没有感想象能耗能达到这个水准。感谢聆听这期《“吉利博瑞 1.5涡轮增压”提车记,大家来说说选择明智吗》。

吉利博瑞之所以成为同类车中的明星,不可能仅凭其外观,它也拥有空间、内饰、动力等很多优点,最能吸引车主眼球。因此,吉利博瑞的性价比不可否认。经过剖析,在“眼花缭乱”汽车世界里,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝,正如吉利博瑞。对于这款卓越的吉利博瑞,各位都有什么观点呢?感谢阅读本期《“吉利博瑞 1.5涡轮增压”提车记,大家来说说选择明智吗》。

作者:每日汽车资讯速递

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