
本田
思域在众多车迷心中,本身就是一款充满情怀和信仰新车的车型,而自从十代思域正式上市之后,全新新车的外观设计重新吸引了一大批80、90后新车的年轻消费群体,火爆新车的市场热度有增无减,以至于大半年过去新思域依然变相加价不断,可谓是一车难求。A级轿车它更拉风,大厂出品质量佳,双擎版综合油耗仅为4L。

思域采用了最新新车的家族式设计,前脸造型相当凶狠。蜂窝状新车的格栅霸气十足,加以熏黑新车的贯穿式镀铬饰条,在光线充足新车的时候看起来非常有质感,能很好新车的体现出它新车的气质。下包围同样采用了贯穿式设计,两边以C字形镀铬饰条装饰,进一步增强了前脸新车的视觉效果。该车采用了羽翼式大灯,看起来比较美观,大灯组标配了卤素光源,点亮后视觉效果不错。此外,该车配备了LED日间行车灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。往后来看,思域车尾设计是它新车的一大亮点,给人一种不错新车的视觉效果。采用了回旋镖式尾灯组,夜间点亮时更加吸引目光,此外,该车配备了前排无钥匙进入功能。百公里加速8.6秒,内外兼修质量好,
卡罗拉也羡慕它。

内饰层面,思域整体设计偏向运动,但屏幕、按键等
元素排布相对分散,未被收纳进一套足够完整新车的视觉语言当中,整体略显凌乱。大面积软质包裹新车的中控台,拥有还不错新车的质感。分区式全液晶仪表新车的字体和配色,多少有一些激情。车机系统层面,推荐车款搭载一款7英寸触控液晶屏。常规功能实现没有问题,但UI设计颇具年代感,响应速度也不是很快,有点让人想起几年前新车的安卓手机。另外,这套车机只支持CarPlay,不支持CarLife。提供汽油版和双擎版,颜值高配置丰富,紧凑型轿车就选它。

动力方面,该车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩220N.m,匹配CVT无级变速箱,并满足国六排放,悬架方面,思域悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱新车的驱动方式,思域在运动上做了不少妥协,不过还是具有不错新车的驾驶乐趣,只是相比昂克赛拉更为犀利和灵活新车的操控手感,思域新车的悬挂支撑明显要软了不少,指向还算精准,整个绕桩过程还是比较轻松新车的。1.5T发动机爆177匹马力,外观时尚内饰舒服,A级车轿车也吸睛。

这一代思域在刚上市新车的时候,其被疯抢新车的程度也是近年来少见新车的,在刚开始新车的一段时间还需要加价才能提车。从设计上来说,思域外观设计确实非常新车的吸引和适合年轻新车的消费者,非常新车的运动,甚至有些轿跑新车的影子存在。而在空间方面,思域继承了本田空间魔术手新车的技术,也是属于比较宽敞。关键是可加92号汽油,外观儒雅有气质,精神小伙更爱它。
作者:车车圈子