随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，想满足所有人的要求并不容易。“移动高铁”传祺GM8，街上出现的频率不断提高。“弯道王者”昂克赛拉，从未在市场上失落。没有特征的汽车品牌很容易被淘汰。DS 6是DS重金研发打造的一款SUV，依附它稳健而又不缺少年轻气息的外观设计，以购车人把外观当作了一种追求的需求为主要发展目标，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。本期为大家分享的是《“DS 6 1.6涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说可以吗》。
这一期请来了一位老司机，他是我的邻居，也是一位行内人，他以前开过Jeep自由光。听了同事建议，为了换个心境，所以5年存款喜提一台DS 6，没选Jeep自由光。经过5个月，8000公里的用车感受，他说了七个字：还好当初选择它！DS 6是什么场地吸引了他？为何他不选择入手Jeep自由光？下面请他说出它的内心体验。
外观设计挺好看的，构型很时尚，侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击。车头不夸张，但是就是好看、耐看，尤其是前脸造型，这个整车线条，富有策划感的灯。车尾也足够抢眼，做工也还是万分好的，如果车轮的尺寸能再大一寸，那整体成效会愈加好。总之，外观是我选择这款车的一大因素。
内饰整体来说，大屏立在中控最显眼的位置上，勇者的感觉不错，主要是看着也有层次。DS 6的内饰也算对得起这个价格，各种材质做得都不错，椅子皮质摸上去手感特别细腻，缝线均匀。异味几乎闻不到，就是有些许异响，不知道哪里传出来的。总之，DS 6的干净整洁以及豪华感让我相当愿意接受。
选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成，多方筛选，我决定选择了DS 6的“DS 6 2018款 30 THP 奢华型”，DS 6搭载1.6排量的涡轮增压动力发动机，无论是城区起步、加速还是高速上的超车，都能游刃有余。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，其平顺性可想而知，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉异常顺手。一脚油门下去，那种比较平顺的加速感觉，还是能够让人着迷的。底盘十分有韧劲，对整车的支撑很充足，让我万分有信心。
对于空间这点，空间发挥处于该级别的较高水平。4553*1858*1610毫米的车身尺寸比例，堪称完美，目前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的高度都不是特别高，第一排基本可以用。2732mm的轴距数据在SUV中占有一定优势，首排坐垫调整好后，第二排亲戚可以翘起二郎腿。关于储备空间，车内的储存空间那就更棒了，后尾箱的大空间姑且不说，前面车门可以放许多东西，后尾箱开口也大，寻常装点货和日常使用，都能轻松满足。
关于舒适性，DS 6对营造不错的舒适度可谓用了心。每次走到细碎烂路的时候，悬架调教富有韧性，遇到大的起伏和颠簸，底盘的支持很充足。椅子的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。现在天气冷了，空调开起来给小孩暖暖，味道也不大。整车隔音成效非常好，高速几乎听不到风噪。
提到油耗，平均油耗也就在6.9L左右，平均下来市区能耗差不多在8.3L上下，而高速油耗更低，实际油耗在5.8L左右。这样的能耗，不用我说，各位都知道呈现如何。感谢聆听这期《“DS 6 1.6涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说可以吗》。
我很中意DS 6这样的一台车，曲线和谐的腰部让我为之神往。我身边有很多职场精英都考虑提这款车，年薪20万以上开它没异议。群众的眼光总是明亮的，驾驶至今，我心情这样形容：还好当初选择它！我选的车型是“DS 6 2018款 30 THP 奢华型”，有人说我买错了，大伙看看买得对吗？
DS 6之所以能得到今天这样的成绩，外观只是其中一个杰出的方面，在舒适度、能耗、操控等方面同样领先同类车很多，购车群体的欲望得到极大地满足。相较于同级的其它车型，DS 6的确具有异常好的性价比。简单归纳一下，当前的汽车制造技能日新月异，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如DS 6。对于这款不可企及的DS 6，各位有何见地呢？感谢阅读本期《“DS 6 1.6涡轮增压”提车作业，这样的能力大家说可以吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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