楼兰提车作业:日产楼兰真的好吗?性价比高吗?车友表示:九个字

大家好,这期要给大家分享的是《日产楼兰真的好吗?性价比高吗?车主表示:九个字》。

日产楼兰是日产旗下一款比较成功的车型,依赖令人艳羡的舒适氛围,可以说是与如今购车者对迅速转弯不会出现过度侧倾的要求共生共发展,从而,日产楼兰得到车主们的由衷赞誉。但是人们愈加期待美好的物质生活,每一位车友对车的需求都迥然不同,发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技术等等,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。

罗先生是一位需求多样的用户,他是一个职场精英,工资待遇15000上下,现在手头比较宽裕,考虑在最近一段时间换辆车。他换车定位很明确,是要换一辆SUV,价格在28万上下。他最在意舒适性,剔除舒适性,他也很重视空间、外观等方面。他之前开过一台福特锐界,通过把两车认真对比之后,他决定选择了日产楼兰。到当前他提车已有1个月,跑了1400公里,对日产楼兰有了一定的了解。日产楼兰真的好吗?性价比高吗?车主表示:九个字。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势,尾灯采用了最新设计风格,点亮的效果更为动感。外观和福特锐界比较,存在差距,我更满意日产楼兰的外观日产楼兰内饰表现较为中庸,年轻化素较少。设计语言单调的中控台,是影响内饰整体体验的最大因素,硬邦邦的内饰确实很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,虽说在车门、座椅做了一些修饰,但是依然难以遮掩低级感,个人觉得,与福特锐界比较,日产楼兰的内饰还是差了点火候。

动力方面,日产楼兰我提的是“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”,日产楼兰使用了2.5排量的自然吸气发动机,最大马力只有186Ps,从实际驾驶体验来看,日产楼兰的动力输出可以温柔行驶,但能力水准较一般,起步时稍显无力,上坡时需要深踩油门。搭载一款7挡无级变速变速箱,虽然整体性能无原则性问题,变挡速度需要提高,不过这款变速箱加减档逻辑不够人性化,总有一些延迟感。这表现与福特锐界相比,确实有些差距。

空间方面,乘坐空间表现比较可观。高度为1691毫米,一个177cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。1908毫米的宽度让其看上去越发体面,满座的状况下,后排不会太拥挤。2830mm的轴距是其空间的一大优点,使得日产楼兰纵向深度足够使用,无论是前排还是最后排,都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且日产楼兰在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调的恒温效果特别理想,隔音成效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此,在车内空间和乘坐感受上,福特锐界比起日产楼兰差距还是存在的。

油耗方面,日产楼兰的油耗方面确实存在软肋。综合油耗10.9L/百公里,高速的实际油耗是9.1L,城市拥堵时油耗较高,为14.2L,从车体质量为1652KG及定位是SUV上看,日产楼兰的油耗偏高,比福特锐界要大一些,但是这样的油耗表现我也能接受的。

归纳来说,个人认为日产楼兰是特别符合我心意的,特别是它在舒适度、空间、外观方面有着优越的表现,虽然卖价和福特锐界差不了多少,不过在用车体验上差别还是有的,不过两款车难分胜负,世上不存在没有缺点的车,只能说我觉得日产楼兰更适合我吧。目前开日产楼兰的大多数人是职场精英,我觉得这款车也是很彰显档次的,而且在用于家用上也十分适合,其实养它也不难,月薪15000以上就开得起。换了它之后,我想说九个字:不满意它的地方,没有!

听完驾车者的分享,我觉得,作为而今热门车系的日产楼兰,不仅是因为其有着不错的舒适性,空间、外观方面的表现一样可以吸引消费者,都能满足购车群体的用车需求。眷注榜中位置靠前的“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”,厂商公布售价为23.88万,这款车型在配置上毫不吝啬,ESP稳定体系、刹车辅助系统、电动折叠后视镜功效、后视镜加热功效、无钥匙进入等均有是标配,比起其它SUV,日产楼兰的性价比绝对不落后。对于这款好评不断的日产楼兰,各位是否看好它?

作者:一级车评员

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