传祺GS7提车作业：传祺GS7390T豪华智联型提车经历，朋友们看看这价格贵吗？

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，当前汽车制造技术日新月异，人们就有越多的要求。“五星安全”沃尔沃S60L，已经逐步成为年轻人追求的目标。“百米冠军”迈凯伦，每一个细节都无懈可击。说到这款车，王先生的感受可以分享一下，传祺gs7390T豪华智联型提车经历，朋友们看看这价格贵吗？静下心，我们一起来看看车主的高见。

先看传祺GS7的外观，外观好看啊，都说是GS8的兄弟，看起来很有安全感。黑色车体比白色大气，沉稳，好清洁有灰也不明显。外观特别大气，LED前大灯很亮很特殊。唯一不满足的是他的轮，应该搞大点，这样在越野级别方面可能会更强。

进入传祺GS7车内，内饰比较成熟，还是挺耐看的，也非常耐脏。仪表盘上的显示功能特别多，也很实用。大体是软的，全车科技偏保守了点。内饰的胶水味重了些，放了竹炭在车内部，现在好了许多。空间很可以，空间出乎意料的大，对于我们家来看完全能用，还会有多余的空间。如果第二排不坐人全部放平的话，可以当个皮卡车拉货了。第二排坐垫不能角度调整是遗憾，不过也可以用，储备空间也很多。从后背看相当大方，灯光很独特，最重要的是后尾箱还蛮大的。

动态体验方面，相当顺心，对整车的操控轻松自如。方向盘没有感觉到虚位，轻重也都很合适，变向精准灵活。我也不会特别注意这些，悬架很满足，整体还好。加减档也有一点跟不上逻辑慢半拍还能接受，可跑高速速度都上100了还在D5档给你耗着（平路）。没长时间开，不知道座久后惬意不，反正现在短时间坐是很顺心的。行驶过程中的舒适性可以，通过颠簸道路很有越野感，自我感觉比霸道查不了多少。空调还是很给力的，这点着实可以。坐垫柔软度适中，搭乘万分惬意。

动力感受方面，动力够强，提速快，给力。1.8t的动力，在城郊开开，都是一定能够满足的。路上超车有信心，还没挂过s档，应该动力会很足。动力呈现在自主品牌中算上乘呈现，起步发挥差强人意，或许有驾驭习惯有关。现在开了1161KM，高速500多点，剩余都是城市开，综合11个不到，高速100码大概8个不到，120码9个油，城市里在开14个油，高架道路如果通畅大概7个这样，这个能耗能接受，但是街市实在稍微高了，油老虎的标准了。

费用方面，这款车指导价是155900，一共优惠7000，裸车148900，购置税13177不能少，保险一共3982，上牌1000，最后落地167059，大家看看买贵了吗？一年油费7400左右，保险要3982，保养一次1056，平时停车580，洗车380不能少，偶尔过路费1730，一年总共15128，月薪5000就可以。

优缺点：对于传祺GS7来说，最如意的地方是车的外观，简洁大气发动机变速箱很好，不过可能我对车没啥要求，当前没有不满足的位置，都挺好的。

因此，更新换代是汽车产品的主要特点，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如传祺GS7。总结传祺GS7的优势，颜值超高，回头率，关注度没得说。内饰整体设计还算是比较现代的。妻儿老小五口人，随便坐，对于不懂车的父母来说，空间应该是让他们最满意的地方。比较舒适，后面不怎么舒服，后面背太直了。开起来动力方面不错，我是第一次买越野车。非常满意，对整车的操控轻松自如。那么对于这款传祺GS7，不知各位有何不同的见解呢？

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作者：品车公会