大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花8万入手猎豹ct7，5个月后，车主说了实在话》。
猎豹CT7是猎豹汽车在皮卡中的头牌产品，凭借自身时髦动感且富有整体感的外观造型，以车友把外观当作撑场面的“利器”的要求为切入点，正是如此，猎豹CT7得到车主们的大力赞扬。随着时代的进步，买车人地购车境界也大幅提升，外在颜值、内在经济性等等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。拥有华丽噱头的猎豹CT7，除了依托外观之外，它是否还有其他的成功法门？8.38万
元起步的官方价是否能获得买车者的认可呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位猎豹CT7的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
猎豹CT7完美的比例让人一览无余，车头、车尾、门框的几处线条处置得特别到位，符合国人审美需求。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，后车灯的构型更是凸显驾车者的人格魅力。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，新颖的车轮构型让猎豹CT7年轻的气息跃然纸上。让人印象深刻的是内饰别致的做工和材料。中控台设计具有浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。可以说，猎豹CT7的内饰匹配已经达到同级车型的顶级水平。
关于动力和操控方面，采用了1.9涡轮增压发动机的猎豹CT7，可以输出最大马力150Ps。变速箱选用6挡手动变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，因猎豹汽车调校技术水平一流，让变速箱与发动机实现完美配合。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，让车主的驾驶体验获得大幅提升。最大扭矩的数据是350牛米，百公里提速数据突出，实际测试数据为10秒，比起猎豹CT7最大的竞争车型勇士皮卡来说大同小异。整体上看，猎豹CT7的动力总成可以让驾驶者发挥得淋漓尽致。
在最受驾驶者最关注的空间方面，猎豹CT7是一辆4门5座的皮卡，其空间表现自然不言而谕。猎豹CT7的长宽高分别为5310*1835*1785毫米，就算是勇士皮卡、风骏6、
宝典也不一定能够与之对比。1785毫米的车高尺寸，身高为180厘米的大个子坐在最后排仍有一定的头部空间。猎豹CT7的车身宽度为1835mm，使得第二排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。得益于3105毫米的轴距长度，使得猎豹CT7纵向深度足够使用，前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。
从舒适度来说，猎豹汽车为提升猎豹CT7的舒适度可谓是费尽心血。将双叉臂式独立悬架配在前悬挂，而把整体桥式非独立悬架配在后悬架，每当行驶至较烂的道路，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。猎豹CT7座椅的包围性以及柔软度都属同等级上层水准，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，而且几乎没有噪音，隔音功能非常强大。而且，猎豹CT7还有许多舒适装配，比如：真皮座包等等，为用车者和家人提供最大化的舒适体验。
操控是猎豹CT7的一大优点，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜相当小。因此，猎豹CT7有着人车合一的驾驶体验。
以猎豹CT7的油耗情况与同级别车相对比，猎豹CT7的油耗方面的确存在软肋。经过统计，标准油耗是10.0L，其中高速油耗为8.3L上下，而在堵车比较严重的街市内，油耗高达13.0L，这对于整体重量为1941KG的皮卡来说，猎豹CT7的油耗确实是一大槽点。
通过车主分享可知，猎豹CT7之所以成为同级车中的“明星”，除开其最卓越的外观特色以外，其舒适性、操控、内饰的表现一样大放异彩，完美考虑到了购车者的需求。而猎豹CT7车系中热度最高的“猎豹CT7 2018款 柴油 1.9T手动四驱标双进取型”，官方公布售价仅要11.38万，配置方面还具有ABS防抱死体系、倒车影像等诸多科技安全配置，比起它的竞争对手，猎豹CT7的综合性价比显得更有诚意。最后，猎豹CT7车主用六个字概括：不会让你失望！
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：只评汽车
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