超越提车作业：难超越的摩托车！550cc水冷输出51马力，高速130不飘，11万起

摩托车市场就如战场，不是你死，就是我亡，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“汗血宝马”奥古斯塔F4 R，街上出现的频率不断提升。“豪车代表”宝马 R nineT，风靡全球，犀利登场。伴随着好车不约而同地接踵而至，正如接来下要和各位分享的这款光阳 AK550，它是难超越的摩托车！550cc水冷输出51马力，高速130不飘，11万起。

光阳 AK550已然成为国内摩托车市场主要眷注的一款踏板车，它具有随心所欲的操控性能，用户以操控度量驾驶乐趣的需求得到了极大地满足，正是由于它的特性，使得它在骑士们心中立下不错口碑。随着大家生活水平不断提高，摩托车爱好者的选车偏好却有所不同，LED大灯、17寸大轮毂等等，单纯仰仗一项闪光点，最后必将溃败于市场。能够占有市场的它，必然不仅仅依赖外观这一项单一优势，那么它是否还具有其它特色？108000的售价性价比是否足够高？接下来我们就来全方位分析光阳的艺术大作——光阳 AK550。

外观上看，光阳 AK550年轻而不失稳重，低调而富有内涵，细节被有条不紊升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。层次分明的饰条装潢着前脸，美感表露无遗，侧身的线条仍然新颖气息，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。后车灯的构型更是凸显驾驶者的人格魅力。仪表设计可以与现阶段的主流汽车媲美，握把与反光镜构型特别，与车灯相互辉映，车轮尺寸与完美匹配，展现光阳对产品外形的高度重视。

动力上看，这台550cc双缸的水冷发动机动力输出线性柔和，结合电喷技能，动力输出功效拔群，54牛米的峰值扭矩，而39.5KW的最大功率值也算得上同级领先水准。变速采用的是-无级变速皮带传动，与主流车型保持一致，据称可提供耐用性和驾驶趣味，在光阳一级调教技能的加持下，使得发动机动力输出和变速体系变换档位形成一个协调性很强的整体。因而油嘴反应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综上，动力输出绝对没必要担心。

该车具有2200x795x1400mm的车体数据，座高参数785mm，有些许亲和力不够的问题，拥有不错的140mm离地间隙，通过性比较好，视野也比较高远，轴距也达到了同级领先的1580mm，通过性不用多说，特殊路段也能安全通过，在舒适方面，光阳努力将打造成跟家中客厅沙发凳一样舒适。防滑座垫宽大舒适，不论是长途或是代步都有较好的感受，避震方面则是选用兼顾运动性能的悬架系统，在应付日常的减速带和坑洼路面时，减震体系没有让人败兴，行车姿态比较平稳。

操控方面，不得不佩服光阳高超的调教能力，丝般顺滑的把手，转弯半径小，变向清晰。底盘偏向运动，牢靠而且扎实，过弯不会松散晃动。简而言之，光阳 AK550是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩托。油耗方面，拥有5.2L的百公里油耗表现。城市道路的油耗较高，为5.72L，主要受拥堵影响，公路行驶油耗可低至4.73L/100km。从车重为228KG的踏板车的角度上来看，燃油较为经济，还能装15L油，油耗略低的确是光阳 AK550锁定客群的一大利器。

通过以上的分析，光阳 AK550之所以能被车主重点关注，显然，并不是绝对凭借外观亮点，操控、动力方面也同样出色，满足了车主最迫切的需要。同时等配置应有尽有，可想而知，光阳 AK550的性价比在同类中并不差。那么对于这款摩托车-光阳 AK550，阁下有什么高见呢？

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作者：每日车讯信息速递