轩逸提车作业:40岁大叔喜提日产轩逸,油耗很惊喜,分享1550公里用车感受

春去秋来年复一年,感叹光阴似箭,从当初一个懵懂的小伙如今已变成了大叔,虽然也有40岁了,但是自己依然有一颗年轻的心,对于生活也有了更多的感悟。因为自己做生意已经有一台皮卡了,但是经常需要拉东西,考虑到小孩上学比较远,于是想再买一辆车用来接送小孩,于预算在15万以内落地,主要是平时接送小孩,国过年走下亲戚,偶尔一家人自驾游出去玩。对于汽车的性能不是很在意,最主要还是要求经济耐用。

40岁大叔喜提日产轩逸,油耗很惊喜,分享1550公里用车感受

在15万这个价格区间里,看过了很多车型,首先就是大众的朗逸,外观感觉很大气沉稳,坐进内饰做工用料一般,大面积的硬塑料跟自己的皮卡基本没有区别,于是果断放弃了,又看了丰田卡罗拉,新款卡罗拉的外观更加年轻时尚了,说不上难看,内饰用料比朗逸稍好一些,但问题主要是后排空间,自己一米78的个子坐进去头部有点局促,腿部空间也很紧凑,可能是自己比较偏胖的原因,无奈还是放弃了。

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前前后后看了很多款车型,大众速腾中低配15万也可以落地,但就是不放心大众的双离合变速箱,而且自己比较喜欢自然吸气发动机,经过层层筛选也只有日产轩逸比较符合自己的需求,外观看上去跟天籁傻傻分不清,当初也很喜欢天籁,但是内饰没有轩逸精致,试驾一圈下来,动力空间什么的都很满意,跟爱人商量了一下就果断入手了。我购买的是2020款1.6L XL CVT智享版,这款车指导价13.39万,当地4S店给我的裸车价是12.79万,加上购置税11319,保险5436,车船税420,上牌500,全款落地价145575,赠送了3年免费基础保养,以及一些车内装饰,总体还是比较满意的。

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下面一起来聊聊驾驶感受,动力方面搭载了一台1.6L自然吸气发动机,动力相比老款有了一定提升,最大马力139匹,扭矩169牛米,搭配CVT变速箱,换挡平顺线性,百公里加速时间11.5秒左右,动力表现非常不错,油门初段轻盈,后段超车不吃力,满座情况下加速也是很轻松,对于我来说家用足够用了。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,底盘调教偏舒适性,悬挂阻尼更强,操控起来更加灵敏,同时对于一些细碎颠簸过滤的很不错,舒适性依然很强,高速开起来也不会明显发飘的现象,日系车进步也挺大。

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外观方面轩逸设计相比老款变得更加年轻运动,前脸采用了倒梯形中网设计,与两侧修长的大灯相互融合,同时加入了经典的“U”形镀铬条点缀,有效提升了层次感以及精致感,下方L型的雾灯框棱角分明显得十分激进。车身侧面采用了悬浮式设计,营造出不俗的运动感,尾部简洁大方,非常的具有活力感。

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内饰采用了日产家族式设计,简洁的中控台富有层次感,采用大面积软性材质覆盖,配合双缝线以及镀铬条点缀很显档次,悬浮式的中控屏科技感很强,操作起来非常的便利,符合其家用车的定位。

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空间方面轩逸车身尺寸以及轴距都比老款有了加长,轴距达到了2712mm,坐进去空间很开阔,自己1米78的身高坐在后排不显得压抑,特别是座椅材质很柔软,坐上去就感觉很舒服。

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除此之外最令人满意的还是油耗,这款车目前开了有1550公里,平均百公里油耗基本在6.3L左右,高速最低开到过4.6L,可以说是非常令人惊喜。以上就是车主的真实用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法,也欢迎在评论区留言讨论。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:孔夫子说车

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