长安CS55提车作业：长安CS55PLUS蓝鲸版对比“买发动机送车”的本田XR-V，是否有优势

如今，国内大多数消费者都需要购置自己的私家车，对于一些刚刚成家立业的小两口来说，手头上可用的预算没那么多，在后期用车时也不想多投入，因此他们就需要一台高性价比与高品质的车型！

近期要说关注度最高的国产紧凑型SUV车型，那必定是长安cs55PLUS蓝鲸版。长安CS55PLUS蓝鲸版作为新增版本，除了在外观上进行了改动，最大的变化就是在动力系统方面进行了升级，它搭载了最新的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机。

而说到合资品牌15万以内最受欢迎的SUV，非本田xr-v莫属。当前在售的2020款XR-V属于中期改款车型，整车外观和内饰变化较小，只是针对部分细节进行修改，最大的变化就是将原有的1.8L自然吸气发动机换成1.5T涡轮增压发动机。

长安蓝鲸NE 1.5T对比本田1.5T，谁更强？

长安CS55PLUS蓝鲸版这台1.5T发动机在最近绝对赚足了眼球，首先就是它那高达40%的热效率。当今，达到40%热效率的发动机只有四台，其中日系车中的马自达、丰田、本田占据了前三，最高热效率也仅为43%，而长安蓝鲸NE 1.5T发动机达到了40%，这已经达到了自主品牌的最高水准。

在性能方面，长安CS55PLUS蓝鲸版这台蓝鲸NE 1.5T发动机相比老款的1.5T发动机，最大功率从156马力提升至180马力，最大扭矩从225牛·米提升至300牛·米。另外，其采用的双涡管电控涡轮增压，能有效降低涡轮迟滞现象，使得发动机在1250rpm时即可实现最大扭矩的输出，相位响应速度提升175%，起步加速更快。

接着再看小改款后的本田XR-V。虽然新车外观、内饰仅在细节上有所调整，但这并不是重点。此次更新的重点在动力方面，在保留原有1.5L自然吸气发动机的同时，新车引入了1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了177马力，几乎也是同级最强动力之一，恰好符合了年轻消费者的口味。

本田XR-V搭载了思域同款的1.5T发动机，虽然在动力上得到了大幅提升，但在质量上呢？要知道本田这台1.5T发动机先后出现过多次问题，而最出名的就是“机油门”与“失速门”。

2018年上半年，搭载1.5T发动机的本田cr-v爆发“机油门”事件，一度导致东风本田被迫停售CR-V车型，并召回超过了13万辆疑似存在安全隐患的车型，导致了本田品牌的形象在消费者心中直线下滑。可没想到的是，“机油门”还没有解决好，“失速门”又来了。2019年7月30日，有不少车主爆料，自己的本田雅阁相继出现了高速失速的现象。其中一位雅阁车主更是反映在提车没两天后的一次雨天高速行驶中，首次遭遇了失速情况，并且连续出现了多达4次。

同样是1.5T的发动机，长安CS55PLUS蓝鲸版强调性能的同时还强调了低油耗与高品质，而本田这台1.5T发动机虽然性能也不弱，但在品质方面似乎并不如意。本田的金字招牌就是“买发动机送车”，然而如今本田的形象一再下滑，就光从动力系统的可靠性上，就已经不再是我们熟悉的本田了。

长安CS55PLUS蓝鲸版拥有更高的性价比！

长安CS55PLUS蓝鲸版指导价为10.69万-11.39万元，本田XR-V 1.5T车型价格区间为14.59万-17.59万元。就算当前本田XR-V在全国差不多有着1.5万元的优惠幅度，但整体依旧比长安CS55PLUS蓝鲸版贵出3.5万元左右。

然而，虽然本田XR-V价格更贵，但似乎在配置上并没有优势。用两车售价最接近（1.5T版本）的车型作参考，长安CS55PLUS蓝鲸版除了搭载10.25英寸智能中控大屏，此外像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、语音识别、电动后视镜调节以及自动空调都有配备。再看本田XR-V，更高的价格，既没有360度全景影像，也没有定速巡航，就连倒车雷达、皮质座椅、GPS导航、后排出风口等基础性配置也都有所缺失。

同时，在整车实用性方面，由于长安CS55PLUS蓝鲸版定位紧凑型SUV，因此在绝对的车身尺寸上，相比定位小型SUV的本田XR-V就有优势。而在车身数据方面，长安CS55PLUS蓝鲸版长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，内部空间表现不错。此外，行李箱容积高达475L，座椅完全放倒后，纵深最大可达1850mm。这些都是本田XR-V望尘莫及的。

文章最后

更低的价格、更大的空间、更高的配置，以及更强的动力，这就是长安CS55PLUS蓝鲸版对比完本田XR-V的绝对优势。同时，无论是内在的质变还是外在的提升，全新长安CS55PLUS蓝鲸版都展现出了作为爆款车型应有的实力。反观本田XR-V，你真的还愿意为那“本田标”所付出更高的成本吗？

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作者：车314汽车网