小胖唠车 我的驾照是上大学的时候考的，本来以为考完了驾照就能有一辆属于自己的车，没想到如今我已经29岁了，但是因为家庭的一些原因也把这个计划推迟了，甚至于考完驾照以后从来都没开过车，毕业以后我就去了一线城市，做了几年也算有了些经验，今年也回到了家乡工作，这么多年工作也攒下来了一笔钱，虽然不多但是买一辆10万左右的小车肯定是没问题，家人也决定帮我再添几万，让我买一辆稍微好一些的车。车型选择方面因为我也知道如果这个价格买SUV的话估计只能买到一款小型SUV，所以这次准备选择轿车，需求主要是外观和空间。
其实这么多年我都是一直关注着汽车市场的，尤其是思域刚上市的时候我真是太喜欢了，当时也去看过，但是因为钱的原因只能放弃，如今手里预算够了当然要去看了下，但是这看思域真的没有当年给我的那种震撼了，可能也是这几年销量确实不错，街上能看到的也越来越多，感觉没有那么惊艳了，而且后排空间也确实小，所以觉得再看看。后来又去看了看新款的大众速腾，这款车的空间表现倒是很不错，作为一款A+级车尺寸也不错，但是总觉得速腾的造型有点不够时尚，太过于中庸了。
后来也看了看很多品牌和车型，像是主流的合资品牌基本都看过了，但是一直没有特别喜欢的，后来偶然间在网上看到了雪弗兰迈锐宝xl的消息，都说优惠很大，而且还是B级车，索性也决定去看看，到了4S店后发现车子确实很不错，不但外观设计十分大气，而且价格也很实惠，之前是没想到这个价格能买到一款B级车的，和家人商量一下也都非常满意，所以当天就把这款车提了回去。我购买的是550T自动锐联版，这款车型的指导价20.49万，当时正赶上店内团购会，给到了我全款优惠5.2万的价格，再加上购置税和保险等费用，新车落地我一共花了17.39万元，虽然超预算了，但是家人对这款车都很满意，也愿意帮我多拿一些钱。
和大家聊聊这款车的外观设计吧，迈锐宝XL给人的第一感觉就是浓浓的轿跑风格，低趴激进的外观很像同品牌的大哥科迈罗，前脸即使不加以改装就很漂亮了，熏黑的前中网大小适中，看起来运动感十足，同时车长达到了4933mm，可以说相比起之前看的本田思域和大众速腾都要大得多，甚至可以说比起很多20万左右的合资B级车也不落下风，侧身造型一眼就能看出采用了时下主流的溜背式造型，两条腰线造型也十分硬朗。尾部设计也十分耐看，LED尾灯点亮后视觉效果十分不错，夜晚点亮后很吸引眼球，双边排气也加入了镀铬装饰，看起来十分精致耐看。
与运动感十足的外观相比，内饰的设计显得太过中庸了，采用了雪弗兰家族式的设计风格，看起来十分居家，对称式的内饰布局看起来十分简洁，内饰材料应用的也很厚道，大部分地方都采用了软质材料和真皮材质，搭配上精致的缝线，让内饰看起来十分有质感，内饰的一些细节做工也很不错，接缝处都很小。中控屏设计虽然看起来新意不足，但是好在操控起来还是很灵敏，而且还支持手机互联功能，使用起来还是很方便的。
动力方面我买的这款车所搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，动力表现在同价位中几乎没有对手，百公里加速时间为7.1秒左右，发动机参数表现可以达到最大237Ps马力和最大350Nm的扭矩，同时还匹配了一台9AT变速箱，换挡十分灵巧，动力输出也很平顺，由于挡位数较多再加上还有黑科技“智能可变缸”技术，让油耗表现也还算可以，平均油耗可以达到8.5L左右，也算是勉强摆脱了美系车一直以来的“油老虎”称号。前后都采用了独立悬架系统，操控十分精准，深踩油门推背感也非常强，很有驾驶乐趣。
空间方面迈锐宝XL的表现也很不错，车身轴距达到了2829mm，车宽达到了1854mm，与同价位的思域和速腾等车比起来优势都很大，前排座椅的支撑感很强，后排座椅也很柔软，坐进去给人一种包裹感，虽然头部空间因为溜背式的车身导致有些局促，但是如果不是长期乘坐还是很不错的。
缺点最明显的就是保值率，买完车之后也看了看二手车的价格，确实很便宜，但是好在买的时候优惠也比较多，而且估计5年之内也不会换车，所以也无所谓。以上就是迈锐宝XL真实提车经历，大家对于这款车有什么看法也可以下方评论区交流。
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