科鲁泽提车作业:雪佛兰科鲁泽提车记?雪佛兰科鲁泽果然无可挑剔

最满意的地方就是价格了,整车办下来也就9万多不到10万块钱,就是冲着这个价格去买的车,他们都说日系车好,但是买其他品牌和车子,只能买个最低配,还超过10多万,本来就是刚参加工作,没多少钱,所以这个车子价格还是能接受的。

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最不满意的地方就是没有配备电子手刹和一键启动,好歹买的也是中配啊,这个车全系也没有配电子手刹和一键启动,希望厂家在今后的车子做好改进升级,还有一点就是雪佛兰的内饰了,朋友都说丑,塑料的地方太多了还有那个空调面板不太喜欢,洗衣机大旋钮有点掉档次,毕竟不到10万块钱的车子,是不是要求太高了。

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外观我觉得很不错,本来想买白色和,最后拗不过媳妇,媳妇喜欢红色的,红色车身配黑色和后视镜,16寸熏黑轮毂和后边的黑色小尾翼,浑然一体年轻动感,又有激情,适合年轻人的颜色,全系配备的LED远近光灯和日间行车灯我很喜欢。内饰的话不算很老气,黑色的真皮座椅配上红色的缝线,还是很运动范儿的,还有中控台的真皮方向盘换档杆的红黑色和缝线,给人一种浑然一体的运动的感觉,这个我很喜欢唯一一点就是中控台上和门板的塑料太多了。

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空间的话这个车子有一说一个人感觉还是挺大的,就去对比过丰田的卡罗拉比卡罗拉的宽敞本人身高175,主驾驶头部有1指半的空间,后排的话相对来说还算宽敞,后排中间位置隆起的不算高,乘坐三个人不算拥挤头部空间腿部空间都可以,对于一家人是够用了,本来买车就是上下班代步的,暂时都是我一个人开的。车子都是自己开的,前排调节个姿势坐起来还是很舒服的,后排没怎么坐过就试乘试驾的时候销售带我跑过一段,感觉空间挺好,腿部也不拥挤,就是过坏一点的不平路面的感觉胎噪有点大可能作用吧,过颠簸路面的时候还好毕竟也是全独立悬挂的。

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动力够用了,就是上下班代步,暂时没有出去玩过因为本人是新手司机,买车前一天才考的驾照,基本都是慢慢开车的,也不怎么超车,飙车,都是给油就走,换档也很平顺,就是减去的时候有点顿挫,网上查了是这个车变速箱的通病,能够接受不算问题,对于新手来说动力很够用了,当时试驾了1.5的自吸的车子,和1.3t果断买了1.3t的车子,加速是要快一点,外观也更好看。操控来说,这么说呢还是新手司机没过实习期,对于我来说比驾校的车操控好太多了,方向盘也轻,车子也稳,超车也给力,怎么形容呢开起来就很舒服满足。

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都说美系车的油耗高,目前才跑了不到200公里,表显油耗9.0个油左右,感觉油耗有点高,都是在市区跑的,上下班代步,朋友说是没过磨合期推荐说没事去跑跑高速,油耗就下来了,看来得周六周天出去玩一下,跑跑高速磨合下个准备去宜昌玩一下预计跑600公里左右到时候再看看油耗能不能降下来。

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那就是外观和性价比了,本人因为是新手对车子不了很懂,就是在网上看车子第一眼就觉得科鲁泽的车子很运动霸气,尤其是这个红色我很喜欢,价格也是考虑这款车子和重要因素了,便宜整车办完9万出头,合资品牌里还没有这么性价比高的车子了吧,1.3T的高功率发动机165匹马力,倒车影像,倒车雷达,LEd的日间行车灯,远近光灯,真皮座椅,真皮方向盘定速巡航,功能配置还是很香的。

本文出处:玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/

作者:汽车知识小百科

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