每日车讯速递 摩托车已然不可或缺，刚需让摩托车界猛烈角逐，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“全能选手”春风650MT，在横向对照中能力不凡。“越野王”贝纳利金鹏 TRK251，继续追求卓越，成绩突出。随着摩托车成为了家庭必不可少的必需品，只有主动适应骑士们的要求才能取得成功。正如要分享的这款本田 CB500F，它是最难超越的摩托！电喷+车重189kg，471cc+48kw功率，6.7万值吗。
本田 CB500F是本田在街车中的头牌摩托车产品，依赖它得心应手的驾车乐趣，可以很好地顺应骑士们如今对运动和操控颇为挑剔的心理需要，所以，骑士们对交口称赞。时代在不断前进，骑友的需求可谓是天差地别，ABS、水冷、大排量引擎，全面发展才是摩托车企业生存的基石。久经摩托车市场考验的它，势必不仅仅依附外观这一项单一优势，那么它是否还具有其它优势？其他方面是否具有优点呢？接下来我们就来聊一聊这款本田王牌摩托车——本田 CB500F。
本田 CB500F在外观造型方面可圈可点，整体外观别致优雅，越发适合这一代本田的气质。头部部分很有侵略感，个人觉得也确实非常个性化，卓尔不群的流畅腰线更是引来较高的回头率，车尾的设计整体上翘，与头部形成一种曲线美，前脸大灯目光犀利，锐不可当，液晶屏的搭配可以显示更多、更全面的信息，反光镜平行于车体两侧，配合两侧转向灯，上下呼应，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝犀利感。
动力方面，这台471cc双缸的水冷发动机动力输出线性柔和，而且还是电喷的供油方式，最大扭矩达到了45牛米，马力最高可达65Ps。本田 CB500F还匹配性能较好的6挡-链传动体系，其可靠性和平顺性自然不必多说，同时基于本田出色的调教能力，变速体系与发动机衔接得十分完美。油门响应非常及时，可以与右手实现心灵互通，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综合上看，动力表现很好，但也有提高的空间。
本田 CB500F的长宽高尺寸分别为2080x790x1060mm，仰赖其785mm的座高，小编身高170厘米，基本上难以双脚着地，离地间隙实际测试155mm，在同类摩托车当中属于中等水平，1445毫米的轴距表现让其具有很大的特色，使得前后距离得以进一步提高。在舒适方面，可以看出本田对舒适的在意程度非常高。座位采用了大量软材质包围，兼顾了实用和档次，悬架系统在滤震方面处置得很好，无论路面是否平整、坑洼，驾驶员仍旧可以轻松的把控车身，不会有太多弹跳。
油耗方面，具有4.3L的百公里油耗表现。城市道路的油耗数据为4.73L，高速的油耗相对略低，仅为3.91L左右。对于一款整备质量为189KG的街车来看，满油15.7L，本田 CB500F的油耗让我感到特别惊喜。
操控是本田 CB500F抢夺市场的一大利器，转弯半径小，变向精确，把手没有太多的虚位。整体车身较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。综合而言，本田 CB500F的操控表现在同级中达到“鹤立鸡群”的功效。
总之，本田 CB500F之所以赢得消费者的肯定，只靠操控明显是不现实的，动力、外观的品质也颇高，车主要求得到极大地满足。同时等配置应有尽有，在街车中，本田 CB500F显然拥有更高的性价比。那么对于这辆摩托车-本田 CB500F，大家觉得是一辆好车吗？
