楼兰提车作业：25万预算，先开起亚KX3傲跑再开日产楼兰，车友：二者势均力敌

随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，诞生很多实力卓绝的好车。“性价比之王”日产逍客，强势出场，从未落后。“马路霸主”普拉多，已然成为炙手可热的明星车型。随着驾驶者年轻化，车主需求日益增多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如KX3傲跑和楼兰。

今天刚好遇见用车者小李，朋友的一辆起亚KX3傲跑已被他用了4个月，为了给自己一个家，最近提了日产楼兰，现在已然提车3个月，也开了6300公里，那么日产楼兰各方面到底表现如何？日产楼兰和起亚KX3傲跑相比究竟有何差距？接下来就让车主发表自己的真实感受！

先开KX3傲跑

颜值：颜值也是买车一大原因哦。前大灯有点太大了，不锐利，前脸虎头虎脑的，感觉特别帅气，全景天窗很有范，喜欢。

内饰没什么杰出特点，坐着舒服，看着也舒服就够了。内饰设计很出众，人机工程学很好，只使用料欠差，语音系统控制年轻时髦，很有科技感，最满意的就是全景天窗，好看好看好看。

全家出游空间够用，挺舒服的，家庭用车这个车不错地选择。搭乘得地方很舒服，特别是后排放倒发货特别好，空间很大了，挤得下7个人，了，空间充足、没问题，不会顶头，后排坐三个大个子正好，车尾箱没有想象中那么大，不过够用。

舒适性还可以，作为一款家用的小SUV挺好了。车内的空气净化器能派上点用场，结果表现败兴，鸡肋，舒适性不错，悬挂还可以吧，座椅宽大，包围性不错，多方面综合起来，舒适度比其它竞品里要好。

动力方面没有达到我的预期，我还是可以接受的。不过只要你肯给油，速度上来之后还是挺轻松，涡轮介入对于我这个新手来看没有感觉，堵车顿挫不是很明显，起步动力有点弱，不开空调起步还行。

驾驶感受性能还是不错，在这个价位的SUV里表现应该属于前三。怎么说呢，suv底盘高，方向挺轻松，方便，总体还是不错的，是感觉是不是因为整车轻了的原因。

再开楼兰

外表：新车颜值看起来个性张扬。特别喜欢它的回旋镖大灯，还有日间行车灯，太好看，第一眼就喜欢外形，非常喜欢，特别是前面大脸和后尾，二十寸大轮圈，外型大气。

内饰设计的还行啊，挺大方的。大部分软皮包围，对得起这个价格，内饰舒适，用化妆大号海绵擦仪表挺干净，车内并没有太重的新车味道，或许与我放了一瓶除味剂有关。

空间比好多豪车都大，坐着舒服，没有比日产楼兰更舒适的车了。（尾箱打开左右两侧各有一个拉手，拉下最后排自动放倒，还很平整哦），后一排空间宽敞，我们家没有那种大个子，估计坐四个人都没有问题，行李箱一般，因为溜背的设计，牺牲了不小得后备箱空间。

日产楼兰的舒适度做得真是非常好。本人急性子，以前遇见那种满大街开车瞎乱插还不打过弯灯的人，bose音响也是很给力，听惯了大众速腾的喇叭绝对上了几个层次，日产大沙发的美名还是可以的，后一排空间足够大。

只要舍得踩动力澎湃，可以满足一般的需要，还没有满载过。186马力，关闭ECO加速也是嗷嗷叫，对加速性对此我倒是没太高需求，2.5的自然吸气再加上CVT的变速系统，不要指望加速地冲劲，高速160都很稳，动力不错足够使用。

驾驶轻便，女司机也一样方便，家人很喜欢这车的驾驶，平时轻便省力。车体太宽大了，幸亏有个周身雷达辅助，不至于家人特别的狼狈，方向盘多半圈，得适应，刹车的前段力度不是很够，踩下去的后段才有力。

结语:

起亚KX3傲跑：外观很时尚，是刚洗了车，亮闪闪的，感觉很拉风，操控和通过性没有什么问题的。日产楼兰：只要放气到合适的胎压日产的舒适只有你想不到的，机械增压动力顺畅不突兀，初段加速稍差。我给起亚KX3傲跑 90分，日产楼兰 93分，我认为日产楼兰非常合适我，特别是它的外观让我为之动容。可以说它的能力不输起亚KX3傲跑，但还是日产楼兰更深得我心。如今很多有身份的人都开日产楼兰，我觉得可以用六个字表达开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，25万预算，先开起亚KX3傲跑再开日产楼兰，车主：二者势均力敌。大家觉得如何呢？

作者：汽车简评