天下观车 各位好，我是捷豹F-PACE的驾车者，已然行驶17850公里，今天给各位带来《捷豹F-PACE好吗？行驶17850公里后，车主详细分享用车感受》。汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，时光的流逝如白驹过隙，了解市场信息才能更有效地讨好市场需求。如果一款汽车不能持续赢得驾车者欢心，终究被市场所淘汰。捷豹F-PACE的诞生很适合而今的潮流，凭借着优秀的省油功效，把购车人对经济性越发在意的需求放在重要位置，正是如此，捷豹F-PACE才能拥有可以的评价。
使人艳羡的捷豹F-PACE，除开它的无可比拟的油耗表现以外，它在其它方面的能力究竟如何？它是否能胜任车友的各种要求？接下来由我给大家详细介绍这款捷豹的主打车型——捷豹F-PACE。
捷豹F-PACE的外观肯定算不上惊艳，一定的耐看。车体修长顺畅，车尾简洁，格外的耐看。灯设置自动，手动都到位，犀利。扳手轮霸气外露，特别是前盖的突起，坐在车里向前看感觉像是隆起的肌肉，万分有力量。据说和沃尔沃X40内饰一模一样，燕飞利的音响效果不是盖的，的确很赞，这富二代出手就是大方。这个价位内饰OK，拉丝面板，1这个排量媒体屏。车内的USB充电速度还是很快的，出门可以不用带移动电源了。异响现在没发现，异味的话刚提车略微味道，新车嘛很正常，开个一周就好多了。
我认为同价位的电动车内里，小秦的空间可以说得上是数一数二的了，着实相当宽广。本人175，头的位置空间特别大，最后排坐下还有快膝盖还有一拳多空间。贮存空间很棒，可以收纳许多零零碎碎的小东西。空间家用完全够了，尾箱空间空间也够大，自驾游真的杠杠的。不论是驾车的，还是家属，都能赢得相当适意的感受。舒适性还过得去，转弯过坎不松散。要动就要上空气悬挂了，没有预算，算了，。长途旅行不会腰酸腿疼，坐垫包围性可以，该硬的地方硬，该软的位置软。
动力是一定可以满足的。这个车子是这个排量，平常家用是够了。传动方面，新车或将装备一台与爱信合作研发的iAMT变速箱。我喜好开运动模式，动力挺猛，起步扭矩充足，加速快，超车轻松。几万块的车就不要玩什么操控了，老老实实安全操纵吧。方向精确，操作比较安适，家里人也会来开，很上手。毕竟不是轿车，而且车高悬架软，但是6070迈过匝道没什么悠的感觉，也很稳了。在高速上，速度在120时速内都很稳。
一年油费8900元上下，保险要9573元，保养一次2291元，往常停车630元，洗车330元不能少，过路费830元上下，一年总共22554元，月薪9000元就可以。感谢聆听本期《捷豹F-PACE好吗？行驶17850公里后，车主详细分享用车感受》。
总结这款车的优缺点：外观，相信只有喜爱它的人才会去买。内饰也是买这车的一大因素，说合资品牌同价位最好不为过吧。我感觉同价位的电动车内中，小秦的空间可以说得上是数一数二的了，的确万分广阔。车辆的舒适度万分的可以。因为是后驱，提速推背感十足，还能玩下漂移，动力方面还是很惬意的。操控一般般，不是宝马车。
通过以上剖析，既然捷豹F-PACE可以媲美其它对手，仅靠油耗一项特色并不现实，外观、动力、空间、舒适、操控方面的展现一样可以吸引买车群体，各个方面都切合车友的内心需求。显然，捷豹F-PACE在同价位车型中相当有竞争力。总而言之，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如捷豹F-PACE。那么获得市场认可的捷豹F-PACE，阁下觉得如何呢？
