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长安CS55提车作业:先花11万开长安CS55PLUS,14万再开传祺GS5,车友:差距不大

2020-10-18 21:01:10提车作业°c
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当今汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,在此背景下诞生了不少高质量的车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,地位日渐昌盛,很多购车群体付钱提车。“弯道王者”昂克赛拉,颇受90后年轻人所青睐。在汽车技艺突飞猛进的今天,汽车的胜利法门便是俘获用户的芳心,正如长安CS55 PLUS传祺GS5

今天请到的用车者是赵先生,他开了4年车,也用过长安CS55PLUS,可说是一位老司机,不久前再提了辆传祺GS5,他4个月就把车辆开了8400公里,那么传祺GS5的实力究竟有多强?与长安CS55PLUS相较差距在哪里?一起来听听他的心声吧!

先开长安CS55 PLUS

外表:当初买的时候也看中了这个颜值,比老55看着要时尚许多。还有流光动线,感觉超凡脱俗,外表不用说,很漂亮大气的,特别是犀利的前脸,很有辨识度,外观比较犀利,特别喜欢尾灯的设计。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

这款车的内饰比较精细。内饰多层采用的软质包装,感觉舒适性蛮好,新的中控液晶屏风格我比较喜欢,科技感强了,也年轻了,内饰方面的话,除了有异味。

空间方面也比较合适,大气重要的事情说3遍。门板和车内的置物盒设计合理,触手可及就可以拿到想用的物品,第一排空间宽敞,我老公178的个子,160斤,坐里面毫无压迫感,空间是很大,基本上一家人在一起很宽裕,尾箱也很大。

觉得这个舒适度着实挺好。降震悬挂什么的在不平顺路上也很给力,不会觉得很颠簸,轮胎噪音略大,其它都挺好的,这个必须说,座位舒服,坐乘舒服,视野舒服。

动力的话,刚刚也说了。加速比较快,1.5T的发动机,最大功率达到115千瓦,我买的这个手动挡还是挺好开的,动力表现也绝对可以,起步比较快,开起来感觉还不错,变换速度没有顿挫感。

操控这方面的话也是比较灵活方便。底盘也很扎实,只要速度不是过猛,方向盘轻松有力,方便灵敏,变换档位效率高,速度快,动力衔接顺畅、平顺。

再开传祺GS5

颜值:看车看颜值,如同娶老婆一样,一见钟情的感觉,完美。外表相当的漂亮,特别喜欢车屁股,同时,车灯线条比较亮眼,特别是夜晚的功效让人眼前一亮,还有天窗,车轮也比较好看,外表犀利。

中规中矩,个人对内饰所谓的档次高低无感,也基本不在乎。内饰整体是我喜欢的风格,简洁别致,每个按键也是分布明确,平时想导航出去玩,都是直接在车内语音控制,都不需要用手机搜索了,味道没有,就是杂音异响太严重了。

我老婆说了,空间大很舒服,不喜欢轿车的空间。非常不错我185180的体型坐那个座位都很舒服,置物空间,冬天也没自驾游什么的,但是目测感觉还是很宽敞的,坐乘空间还可以就是后备箱小了点可能是后轮多连杆独立悬挂的原因吧。

坐自己的车比坐别人的什么车都舒服。车辆对于很小的抖动过滤的比较好,坐在车辆里面也比较舒服,很好,底盘着实很好,过个沟沟坎坎很有信心,无论驾驶或乘坐,都非常宽敞舒适。

动力一般,车重在那,比较肉。动力不错,发动机270T的给力,D挡老实开,没什么不如意的,整体高速上这车很不错,动力也有,底盘很稳。

驾驶感受很好,比较稳。转向精准,方向盘比较轻,媳妇开起来挺好的,自动启停这块有问题,已经出现三次自动熄火,档杆也比较错,而且中央控制台显示屏看着也比较高端。

结语:

长安CS55PLUS外观特别好,时尚年轻显得运动感,操控简单,操控性很好。传祺GS5:家里人都说坐着舒服,空间真的没话说,这车子不能谈动力,只能说满足一般驾驶。我给长安CS55PLUS 89分,传祺GS5 93分,我对传祺GS5还是比较满意的,最让我难忘的是它别具一格的外观。虽然整体来说和长安CS55PLUS差不多,但我依然放弃长安CS55PLUS而入手传祺GS5。如今传祺GS5在市场算是炙手可热的车型,我坚信传祺GS5的未来一片大好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开完之后,我想表达八个字:适合自己就是最好!那么,先花11万开长安CS55PLUS,14万再开传祺GS5,车主:差距不大。大家觉得如何呢?

本文来源-玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:车场风云

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先花11万开长安CS55PLUS,14万再开传祺GS5,车友:差距不大

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