香奈斯聊汽车 当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，回望过去10年，无数好车各领风骚。“国产良心出品”领克03，街上出现的频率不断提高。“弯道王者”昂克赛拉，外观内饰皆是亮点。注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如傲虎和DS 7。
为了深入了解它们，我们采访了覃先生，他之前一直借同事的斯巴鲁傲虎来开，不久前再提了辆DS7，现在为止他提车已有5个月，跑了11000公里，DS7真的是一款性价比高的好车吗？DS7和斯巴鲁傲虎相较究竟有哪些值得称道的地方？我们看看小陈的高见。
先开傲虎
外表没什么好说的了，跟漂亮不沾边，也不会觉得很丑，就是低调。越看越耐看，低调又不张扬，尤其喜欢侧面和尾部造型，眼光不同，我看很漂亮大气，但一般人看不出是30多万的车，车漆有点薄，感谢zf收税高。
内饰一般，有点廉价。内饰简洁，挑不出啥大毛病，是钢琴漆光光的板面很容易落土，简约，清爽，做工不错，简约，个人是不喜欢夸张、豪华的装潢。
斯巴鲁傲虎的空间应该说同等级里算顶级的。比例放倒，多媒体控制台有一大个槽，放手机没问题（iPhonex），可以充电（要自配数据线），坐乘空间很大，后排做人表示相当宽敞，总体满意，后备箱稍微小些。
舒适透气，新车的气味也不太强烈，主驾驶可以随意调节，都还满意。静音功效不错，开关窗有很明显得差别，不错，降震软硬适中，最后排空调风口也有，要是有座椅通风就更好了。
对喜欢猛烈驾驶的人来说动力稍欠。线性提速顺畅，动力输出平稳，超车也很轻松，2.5排量的上下班，自驾游足够用了，很好啊，山路超车不用降档。
驾驶一般状况下绝对够用。过坑洼道路舒服，以前是绕着开，现在是迎难而上，方向不像日本车那么轻，车重心低是先天闪光点，驾驶信心高，下雨上高速也是相当稳的，不愧全时四驱，这钱花的值。
再开DS 7
外表：外表是真的帅，材质很良心。巴黎之光、巴黎饰钉、卢浮宫广场菱形水晶等等元素，都有出处和背景，的流畅线条，有棱有角的车窗，到前身的进气珊，这个尾灯，简直不要太帅了。
内饰很有设计感和个性。车内的珍珠式的缝线看上去特别有感觉，细节方面处置得很好，中央控制台大屏超大，科技感十足，独立音箱展现品位，是高档车。
DS7视觉上空间不大，坐进去你就恍然大悟了。置物能力突出，手套箱稍微小了一些，没发现不够用的时候，非要坐满7人，路口左转请选择七座车，独立悬挂占空间导致后备箱相对来说略小，但够用。
柔和舒适，车的缓震系统很好。跑高速超过120码时胎噪偏大，如果路面很好，胎噪就小，独立悬挂很舒服，空间很大，很舒服，软硬度差评，座椅前半部分角度太高，差评。
给多大油，有多大动力。整体平顺性满意的，动力嘛，不追求暴力驾驶，不过，1.6T的涡轮增压发动机，所发出的声音也比较的大，作为家庭用车是够用的，除了低速稍弱，中高速急提速还可以。
我也不是秋名山小车神，对操控，没太大要求，只要打左转，不右转就可以。自动跟车也很爽，说句夸张的你可以打王者了，转弯半径小，在路上掉头也占优势，老司机都懂，制动响应快，开车还是要注意，急刹ABS动作很恐怖的哦.。
结语:
斯巴鲁傲虎：外观我觉得这个看自己的审美了，有人很喜欢，有人说非常的丑，女生开起来比较费劲，质感刚刚的，沉稳自信。DS7：这车就是舒适取向的，动力充足，也是快小30万了，车的动力十分充足。我给斯巴鲁傲虎 89分，DS7 95分，DS7十分契合我的用车需求，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。纵使斯巴鲁傲虎也有很多优秀的地方，但我依然放弃斯巴鲁傲虎而入手DS7。现在很多人都认为DS7很不错，我相信群众的眼光不会有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说八个字：喜欢的就是最好的！那么，怀揣30万，开完斯巴鲁傲虎再换DS7，车主：档次一比就懂。大家是否认可它？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：香奈斯聊汽车
