各位好，我是楼兰用车者，现在行驶8个月，接下来给各位带来《12年驾龄过来人，提车执意选择楼兰，车主道出几句驾驶体检》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，在“神车”不可胜举的世界里，大家也变得愈来愈挑剔。如果只专介意一个长处，很容易就失败。楼兰是日产在SUV中的头牌产品，依仗其自主研发的操控技术，满足了车友们以操控性能衡量一款汽车质量的要求，因此受到圈内的一致好评。
久经汽车市场考验的楼兰，必定有其更多的特色，那么它是否还具有其它特色？是否能够胜任商用或者家用的要求？下面由我为各位详细讲解这款经典车型——楼兰。
首发版就恰到好处，我就是一辆家用轿车的外观，动力就刚好满足家用。腰身线条优美，俗话说得好：美不美看侧面线条。引领潮流的悬浮车顶，全系led大灯。外观不错，唯一缺点就是车漆太薄，稍微一碰就掉漆。光看内饰，小六肯定是最豪华的。仪表盘的图像万分清晰，策划也很特殊，很有视觉冲击力。做工精细，人性化程度颇高，充满亲切感。味道还是有的，尤其是现在媳妇怀孕，真不敢让她经常在车里，有什么好方法推荐么。
空间在这个价格，这个等级里是有惊喜的。首排相当好，我高度180坐第二排无任何压迫感，后排中央凸起太高了，中央坐人很不如意。后一排还可以放倒，比某众两个低配车强多了。而且储物箱也挺大的呢，满意顺心。舒适版带有ESP功效。舒适性还可以，减震做得可以。音响也换了，坐在内里纯粹就是享受。我在前面一排没什么感受，这点事同事做第二排提出来的。
我感觉这个动力一定够了，而且越到后背越来劲，一气成。只要舍得给有，绝对比你印象中的这个排量劲很多很多。动力倒是挺猛的，但平顺性不好。跑起高速还是很快，车身穿梭在高速特别的敏捷，提速也快。操控还是很惬意的，很顺畅，没有遇到异常情况。操控方向准确，间隙小，转向幅度小，转弯稳定。过减速带很顺畅，功效可以。刹车灵敏性还可以，但是给人感觉并不自信，总感觉刹不住。
一年加油大概9800元，保险5530元，保养一次1397元，平日停车670元，洗车240元，过路费1370元上下，一年差不多19007元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《12年驾龄过来人，提车执意选择楼兰，车主道出几句驾驶体检》。
总结这款车的优缺点：外观很锐利最爱的还是这个外观。内饰也就一般般，稍微素板。空间相当顺心，坐上去挺舒服的，装的东西也多。往时挺主要在街市通勤，道路也比较平坦还是挺舒服的。没想到这个车的动力倒是让我很惊喜啊，通常超车也是妥妥的，动力十足啊。操控算不上异常精确，但相对这个等级的小型车来讲可以了。
结合各方面来说，楼兰之所以可以深入人心，仅仅凭借其操控是做不到的，外观、动力、空间、舒适、油耗也是其成功的必要条件，每个长处都切合买车人的需求。比起其它SUV，楼兰的性价比绝逼不落后。简单来看，但是，随着用车者的年轻化，用车需求日益增多，准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础，正如楼兰。对于这款呈现非常卓越的SUV，不知各位有什么不同的主张呢？
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