傲虎提车作业:27万起的傲虎好吗?车友说了肺腑之言!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《27万起的傲虎好吗?车主说了肺腑之言》。

几年以来,斯巴鲁旗下的傲虎常上关注榜,依赖其拨新领异的外形设计,契合了消费群体把外观作为选车的重要标准的要求点,因此在汽车市场中打下了一片天地。但是时代在不断进步,用户的买车要求千差万别,外在颜值、内在经济性等等,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。能承受市场考验的傲虎,肯定不止外观这一个亮点,那么它到底还有哪些优势?27.08万的起步价是否切合其综合性能?

对于这些疑问,这期我们请来一位傲虎的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

傲虎的外观有着比较独到的设计格调,车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位,符合国人审美需求。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,后车灯更是极具现代都市的魅力。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果,车轮构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰方面可以用一句话来形容:简约而不简单。人性化的中控按钮和操作设计,让我对傲虎增添了几分好感,关键部分采用较多软性材料,层次获得了有效提高,仪表盘设计细致且信息显示充足,空调出风口更有装束条点缀,层次不必同级车逊色。可以说,内饰是帮助傲虎取得成功的一个重要因素。

在驾驶感受方面,采用了2.5自然吸气发动机的傲虎,最大限度马力达235牛米。变速箱采用成熟的7挡无级变速,加减档有序且不卡顿,另外还有斯巴鲁其他方面技艺的加特,使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。动力输出强劲,变速箱对驾车者意图领会能力强,与驾驶者心有灵犀,驾驶员在过弯以及超车时特别有自信。235牛米的最大扭矩数据,速度破百仅需10秒,与竞争对手相较难分高下。总体上看,傲虎的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。

买车主要是用来出行,空间自然被重点关注,傲虎是一辆5门5座的一款SUV,空间表现处于该等级的较高水准。该车拥有4835*1840*1673mm的车身数据,与冠道、森林人、昂科威等车型同处SUV第一梯队。由于其车体高度达到1673mm,身高179cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。1840毫米的车体宽度让其看起来越发体面,车子后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距达到同类领先的2745mm,让其前后排距离达到黄金比例,后排乘客伸直脚部,脚面刚好抵至第一排座包底端。

从舒适度上看,傲虎因得斯巴鲁精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。前悬架配备了麦弗逊式独立悬架,而后悬挂则采用双叉臂式独立悬挂,通过石子较多的路面时,强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。傲虎座椅的包围性以及柔软度都属同档次上层水准,空调对于首排的制冷效率略高,但是对于第二排,就有点力不从心了,隔音性能不一般,车内相当静谧。而且,傲虎还有许多舒适装配,比如:后排空调出风口、腰部支持自动调节、座包记忆功效、第一排座椅加热等等,让驾驶者及家人在车内便可以享受高水平的舒适性。

傲虎优秀的操控性能,方向盘有手感,转向灵活且精确,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力好,底盘结实,转弯车体姿态稳定。综上,傲虎的操控表现在同价位车型当中不落下风。

关于油耗方面,得益于高燃油效率,傲虎的平均油耗(市内+公路)仅9.0L。不过跟路况有很大的关系,城区油耗达到11.7L/100km,公路行驶油耗可低至7.5L/100km。单从傲虎定位来看,油耗表现并不比同等级车逊色,经济的油耗让傲虎受到买车人的青睐。

通过车主分享可知,傲虎能在万千好车中脱颖而出,不可能仅凭其外观,其在舒适度、动力、内饰方面的表现同样优异,切切实实为车友的要求着想。其中销量最好的“傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,仅需28.78万,而且还配置发动机自动启停、电动折叠后视镜功能、电动后备箱等许多高科技配置,在同价位车型中比较一番,傲虎的性价比的确很优异。最后,傲虎车主用七个字概括:还好当初选择它!

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