智行提车作业:16年驾龄过来人,提车执意入手智行,到手106849元,你怎么看?

各位好,我是智行用车者,现在行驶17个月,本期为各位分享《16年驾龄过来人,提车执意入手智行,到手106849,你怎么看?》。现在飞速发展的汽车领域,竞争异常强烈,在“神车”不可胜举的汽车世界里,汽车买车群体买车也愈来愈慎重。只有操控长处的汽车很容易就会被落下。智行是北京汽车的主推产品,凭借人车融为一体的操控理念,充分兼顾到买车群体期望“人车合一”驾驶感受的要求,如此一来,智行得到大家的广泛好评。

并驱争先的智行,除了操控外,必定还有更多闪光点,那么它的长处还有哪些?其他方面的发挥是否适合购车人的心理预期?下面小编就来为各位360度全方面剖析这款北京汽车的一流产品——智行。

外观看上去也着实万分的漂亮。本以为会划伤整车,过去后下车一看侧面许多道道,用手一擦居然没留下任何划痕。分体大灯造型好,可是不是标配LED大灯。但是唯一缺少的就是雾灯,如果加上个雾灯就完美了。我是低配,不得不承认,低配内饰的确没有豪华感,肯定比A级车好看。显示屏感觉好山寨,还不如路虎。内饰不像这个价位的车能做出来的,真皮有点小高档。我当然是可以买点东西装饰一下后面的,但是就是觉得不爽。

空间大小还是可以的,当然没办法和宝马比。首排的驾驶座我感觉挺开阔的,驾车很利便,也不会束手束脚,比较便于驾车。全车积储空间比较多,使用也比较简便。空间大,主要是内部策划合理,坐上去感觉比较开阔,后备箱空间也不错。这个价位就不要想有多好的舒适性吧。这一星扣的是跑高速,容易疲惫。另外还是空调问题,空调压缩机启动的抖动,严重影响舒坦。行驶位有腰部支撑,这个是我的刚需,也是因为这个功能放弃森林人的,但发现坐久了还是会腰疼。

动力还是好的,就是提速不给力有顿挫感,不顺畅智行这个层次的不应该呀,也是进口车呀。动力感觉不怎么足,估计是发动机不行吧。但是刹车很软,急刹车相当没信心。在市区提速常油门踩重就推背感,高速超车很强劲。新一代的A4在操控上着实进步了太多,虽然比不上宝马3的操控但是一定比奔驰C强太多。方向盘操控起来特别轻巧,很适合女孩子,在行驶过程中超控性也很棒。但自动启停功效,感觉在城市里最好还是关闭了,太亏电瓶。加速快,超车快,稳定性不如特斯拉,传统油车,停车点头严重。

一年加油大概9700元,保险3077元,保养856元,停车费860元上下,洗车340元不能少,偶尔过路费1190元,一年总共16023元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《16年驾龄过来人,提车执意入手智行,到手106849元,你怎么看?》。

总结这款车的优缺点:外观就不多过评论,奔驰绝壁的特色之一,前卫而优雅,看上去可以满足上档次。内饰高档大气上档次。空间对我来看是可以满足用了,大致就是上下班开,往时用的东西都放得下。怎么看这皮革织物混搭那么不安适呢。实际上智行开起来感觉还是好的。整体来看小七的操控还是很不错的。

综上所述,在市场占据一席之地的智行,不仅只有驾车者口中的操控,同时,在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样值得各位称赞,多样的长处满足了买车人群多元化的需求。不可否认,智行整体性价比颇高。总而言之,汽车企业相互竞争,想尽办法讨好用车者要求,汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如智行。对于这款卓越的智行,阁下有何高见呢?

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