各位好，我是吉利icon的用车者，现在行驶7个月，今天为各位分享《14年驾龄修车师傅，提车坚持入手吉利icon，车主有几句话想说》。汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在“神车”不可胜举的汽车世界里，买车群体的心理预期也不断提升。各个厂商都想尽办法夺人眼球。吉利ICON是吉利汽车大力推广的“拳头产品”，通过它称心快意的驾驶感受，大家对行车舒适重视程度日渐增高的要求获得了的满足，所以，吉利ICON才能在市场获得相当不错的成绩。
获得市场认同的吉利ICON，势必有其更多的长处，它成功的秘诀还有哪些？是否可以胜任商用或者家用的要求？下面由我来带大家去了解吉利汽车的头牌车型——吉利ICON。
外观还是很中意的，伙伴都说好看。而且这个保险杠的确下沉啊，尾门的缝隙是的确大。外观内敛大气，要是车屁股的倒车灯那部分再好看点就更完美了。扳手轮霸气外露，特别是前盖的突起，坐在车里向前看感觉像是隆起的肌肉，特别有力量。驾驶室内饰很棒，第二排的内饰比较沉稳，比较适合个人喜好。装备自动空调，操作简单。很多人说吉利ICON的做工不好，这个我也承认，接缝啊细节啊。一进入车内就能闻到异味，这是这个车一个比较大的缺点。
空间整体来看可以，我总一个人开。尤其是在第二排的空间，二郎腿的姿势属于小儿科，。后一排可以放倒，但不是太简便。后尾箱对于小两口问题不大这个设计还不错，可以放些杂物或者灭火器。经常是行走在路上，舒适度也很重要。说实话就感觉减震着实硬，过啥路都颠。胎噪还是有的，直接从门缝那边传过来，很不安逸。后排除了空间良好，舒适度大体没有，硬。
家里的人驾车都对动力的需求比较高，宝沃动力还是可以满足我们一家人的需求的。动力个人感觉还算比较给力，虽然140马力，但是不弱，超车提速都挺给力。轻轻一给油出去，推背感十足。跑高速的时候底盘自动降低，用一句话说就是：老铁。操控方面就不评价了是个新手。加上选配了可变运动变向（现车，带了这个配置）指哪打哪，万分优越。跨界车底盘不算略高，上马路牙子过烂路可以满足了。如果越野的话，刹车太硬，估计也就跟头翻起来了。
一年加油大概7800元，保险3577元，保养965元，寻常停车780元，洗车200元不能少，偶尔过路费1010元，一年差不多14332元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《14年驾龄修车师傅，提车坚持入手吉利ICON，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观特别惬意，感觉有一点凶猛又以为有这呆萌。内饰很顺心空间大很安适。空间比较大，吉利ICON用一定没毛病。坐上去的确是格外的安适。如果很在乎动力，追求提速推背慎重购买。新手驾车，不谈操控，开车要稳。
综合上述，吉利ICON之所以在而今成绩非凡，只靠舒适显然是达不到需求的，同时，在外观、动力、空间、操控、油耗方面也一样使人刮目相看，投合当前车友多元化的买车要求。比照于其它SUV，吉利ICON的性价比更高一些。总的来看，当前汽车的制造技艺每天更新，只有真正懂得买车群体需求的车型才能屹立不倒，正如吉利ICON。对于这一款才能卓绝的吉利ICON，阁下有何见解呢？
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