吉利ICON提车作业:内蒙古车友提了吉利ICON,开了3698公里后,直言有话要说

我是内蒙古车主,提的是2020款 1.5TD i9 BSG,裸车价格为12.88万,目前已经行驶了3698公里。

吉利icon这款车可是我跑遍了所有国产品牌,全方位对比之后的选择,家人都是比较注重颜值与安全性的,我更加青睐操控与舒适性,所以综合考量之下,我就选择了这款车,让人也是不负众望的,两个月下来体验是极好的,开上街回头率是极高的。

内蒙古车主提了吉利ICON,开了3698公里后,直言有话要说

​整体外观来看,吉利icon这款车可谓是颜值爆表,回头率是很高的,问的人实在是太多了,前脸并没有采用家族式的设计方式,而且车标也进行了全新的设计,搭配上两侧灯组造型档次感很高。

内蒙古车主提了吉利ICON,开了3698公里后,直言有话要说

​吉利ICON的内饰做工是非常精细的,而且材料也没有什么异味,新车也没有怎么晾味也没有问题,可谓是非常奈斯的,尤其是双色的拼接设计,我觉得非常适合我们年轻人,这是比较不错的。

内蒙古车主提了吉利ICON,开了3698公里后,直言有话要说

​对于吉利ICON的空间来说,后备箱的容积是稍小了点,但是乘坐空间是完全足够了,我感觉是很宽敞的,对于这么胖的我来说是轻松无压力的,后排基本上可以乘坐三个人,而且不会显得过于拥挤。

内蒙古车主提了吉利ICON,开了3698公里后,直言有话要说

​对于吉利ICON的舒适性其实不用多说了,因为国产车在这个方面的表现都是挺好的,这款车的隔音效果非常好,而且也基本上是无异味,座椅的乘坐感觉非常舒适,操控也比较的简单,可以说是不能再舒适了。

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​吉利ICON这款车的动力表现也是十足的,满载的时候上坡,或者是超车的时候,是完全不在话下的,完全不用因为是三缸机而担心,1.5T的发动机最大有着177匹的马力和255牛米的扭矩,与之匹配的则是7挡双离合变速箱。

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​因为吉利ICON是三缸的发动机,所以油耗也是不高的,完全在我的预期范围之内,毕竟再低的油耗也经不起油价蹭蹭地往上涨,平时我基本上都是在市区内行驶,基本上都可以控制在7个左右,对于我这样的上班族来说没有什么压力。

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​吉利ICON这款车的操控也是非常简单的,真的是科技改变生活,只要是有本就能开,因为它的配置非常丰富,所以开起来特别安全,尤其是对于那些新手司机来说,市区内停车的时候是很简单的。

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​总结:

对于这款吉利ICON来说,最让我满意的应该就是设计感很强,科技感也是爆棚,可以说是人见人爱,花见花开的情况,颜值简直是爆表,性价比是超高的,我也对比了许多车型,也是家里的首台车,所以慎重之选,信我的也错不了。

而说到最不满意的地方,其实也没有特别不满意的地方,目前开了两个来月了,没有什么毛病可挑的,如果非要说美中不足,就是后备箱略小吧,大件的行李放不进去,只能说是中规中矩了。

但整体性价比来说,吉利ICON这款车是我所看的车里性价比最高的,可以说是没有之一的,我是比较喜欢设计感很强的东西,而这款车就是挺适合我的,其实只要是家人喜欢就足够了。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:车之涯

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