楼兰提车作业:25万怎么选?DS6、日产楼兰谁档次高?老司机说了真心话

汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“国产良心出品”领克03,街上出现的频率不断提高。“十年无大修”的丰田汉兰达,被车友誉为同类性价比之王。汽车技能突飞猛进的今天,只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如DS 6和楼兰。

我前几天跟车主张先生聊天,为了有面子,借了兄弟的DS6开了一段时间,最近手头充裕,买了一辆日产楼兰,"提车4个月就行驶了10000公里日产楼兰到底是怎样的一款车?和DS6对比究竟有什么区别?下面就听他的真实心声。

先开DS 6

外表不用说了吧,各位应该都挺喜欢的。外表就更别提了,谁看了都夸漂亮,尤其是日间行车灯真心很酷,但是,左侧后围与背门面差过大,焊接做工问题,全景天窗功能比较好,打开遮阳布,感觉空间又亮又大。

内饰精细,很不错。货真价实地选料用料,精细出众的细节处理让驾乘都有更好的质感感受,仪表盘设计感很强,很特殊,车内气味也不大,精致。

空间表现还是比较满意的,定位是一台紧凑型越野。满意,本人170,前排座椅舒适调整好之后,后排空间绰绰有余,储物空间必须吐槽下,太少了,经常放个手机都不知道放哪,前排稍微矮了点,后备箱比较浅,东西不合理摆放的话瞬间就感觉满了。

做这车的人都说很舒服,不知道是不是我开车技艺好的原因。很多人纠结是非独立悬挂,悬挂这东西我不懂,天龙音箱果然不错,加上车内静音功效好,真是享受,座椅舒适性好,远途不累。

没得说,选它主要因素是动力强劲。只要你肯给油,马路是你家,动力只能说够用,要爽请上更高的排量,动力167的勉强能飙,低速超车还是有点勉强。

操控可以,很像轿车。悬架方面,一些帖子里说板悬有点硬,不舒服,方向盘指向精准,沉稳,虚位不大,路感清晰,高速行驶的时候整车也很稳,驾驶感受比较有信心。

再开楼兰

外表:最爱的就是日产楼兰的外表,大方,犀利,奢华,完美。外表很好看,新版地改良后更帅气时髦,车灯设计者个小惊喜,同时,因为流线造型,感觉日产楼兰的外观在道路上的辨识度略高,因为只是自吸中配,轮壳沒有混动中配好看。

很简单的内饰,适合日常生活的定义。多媒体控制台大屏够大,很有感觉,还好吧,仪表盘上方的弧顶和扶手箱等部位用真皮包裹,车内光线很好,大天窗从头到尾,小朋友的最爱。

载物空间是小点、瑕不掩瑜。5座4.9米长1.9米宽的整车,还用多说吗,储物空间许多,比较方便,行李箱一般,因为溜背的设计,牺牲了不小得尾箱空间。

感觉起来应该没有皮的舒服,味道要比皮的小得多。日产的移动沙发名不虚传,但是过减速带多少还是有点.,20迈以后声音很小,但是超过100迈以后,声音很大,全真皮座位特别舒服,包围感很强,并且柔软,宽大。

动力一般,也不差。没敢踩太狠,因为我看那油耗,深踩踩下去就20个瞬时油耗了,一起发力超过500匹的理论扭力,足够了,高速关闭了ECO,不知不觉是120码。

但整体操控性还是不错的。悬架韧性很好,20寸轮圈路感传递有些过于清晰,方向盘转弯轻巧,在小区掉头拐弯一个大拇指就搞定了,制动我还是比较自信的,前后通风盘,而且平常它的刹车能令人满意。

结语:

DS6:老婆是外貌协会的,看了这么多车,最喜欢女神的外观了,操控当然好和宝马x1差不多。日产楼兰:日产的舒适性,我想不用说大家也知道,这个车开起来提速我从不和小两厢比,我们是大象。我给DS6 89分,日产楼兰 93分,我很中意日产楼兰这款车,尤其是它的质量和值得信赖的安全性。尽管两款车在裸车价格上差不多,但是最后我还是决定换日产楼兰。很多人都认为日产楼兰是个不错的车子,我相信群众的眼光不会有问题,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。经过驾驶,我心情可以用十个字形容:都是辆好车,选谁都没错!那么,25万怎么选?DS6、日产楼兰谁档次高?老司机说了真心话。不知大家有何看法呢?

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