汽车市场就如一个战场，不是你死是我亡，厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“质量之王”大众桑塔纳，能力与性价比并存。“外观担当”本田思域，俘获着无数消费者的心。在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位。正如长安cs55 plus和缤越。
今天荣幸请到老司机蒋先生，为了有面子，借了兄弟的长安cs55PLUS开了一段时间，不久前刚刚换了吉利缤越，现在为止他提车已有3个月，跑了5100公里，吉利缤越凭什么可以获得他的垂青？和长安CS55PLUS到底有何差别？接下来就请用车者发表用车感言。
先开长安CS55 PLUS
颜值：颜值真的很大气哦，也很时髦。颜值是非常好看的，他的那个正面的那个设计看起来是尤为的霸气，配上LED的日行灯，很犀利，尾部的尾部车灯，漂亮醒目。
内饰方面的话做得特别好。车联网功效也很不错，还可以手机远程控车，还有语音控制，中控用的软质材质，中央扶手用了拉屎做工，质感很好，内饰方面的话，除了有异味。
目前没有利用完空间，但是空间看上去就给人很大的感觉。空间很足，后排基本上还可以完全放倒，很实用，175CM.90KG，不挤，挺放地开，最后排也是不挤，除掉后尾箱，空间对我来说很大，后尾箱不如轿车能装。
自古以来操控与舒适度不可兼得。隔音做得也不错，车里还算比较安静，四轮独立悬架，跑起来整体的平稳性，安全感十足，座位也舒服，推荐大家找我，把车给你们自己开看看，只限美女啊。
经典的动力组合，让我驾车无忧。大点油门提速杠杠的，这也是油耗下不来的一大原因吧，1.5的排量，涡轮增鸭，这样的动力对于上班族家用来说，已然够用，日常够用，现在这个城市的车况，多大动力也飞不过去啊。
驾驶感受我也说不出什么专业的话，过坑冲击力小。变向过弯都是很结实，不会出现什么摇摇晃晃的感觉，嗯，多功能的方向盘有好多的便捷的按钮，加减档效率高，速度快，动力衔接顺畅、平顺。
再开缤越
外观年轻、运动、有朝气。吉利缤越全整车都透露着一股浓浓运动气息，让年轻人喜欢的不得了，锐利的大灯炯炯有神，配上LED大灯外观瞬间提高，马牌轮胎你值得拥有，胎噪抑制的很好。
在同价位车里面，它的内饰，科技含量，性价比都是最高的。看过好多车的内饰，最喜欢还是吉利缤越的，中控很漂亮，挺规整，内饰舒适整洁，可以随意搭配，出风口设计也比较大，方便清洁。
空间表现很不错，尺寸不大，里边却很大，这点我还挺差异的。后排就不用说了，小型SUV，空间就那样，勉强能坐人，现在一个人用，无所谓，车内的各种置物空间也是设计的很用心，尾箱空间够用家用的完全没问题支持座位四六放到，我。
整体舒适程度都是不错的。遇见减速带，低洼道路很平稳，没有不适的感觉，而且车内的空气流通也好，比较舒服，这个只有三及格，很一般，第二排简直是拖拉机一样样的感觉。
动力本来是商家营销时对这车卖点宣传。虽说吉利缤越配备的是1.5T三缸机发动机，动力还是比较的强劲，猛踩油门比较少，加速快，运动模式推背感十足，高速上偶尔用一下运动模式，超车迅速果断。
驾驶方面我觉得不错，车子也没有很大。车体的尺寸不是很大，底盘高度又好，有着十足的灵活性，方向盘很轻，打起来很舒服，女朋友开的都很得心应手，简直就是高速利器，用起来舒服的很。
结语:
长安CS55PLUS：外观还凑合，不能说难看，但也说不上好看，看着比较稳，特别容易操控，很容易上手。吉利缤越：舒适性方面，缤越确实在同级别来说有具有这种优势，总结动力方面应付日常加偶尔的小激情完全够用。我给长安CS55PLUS 85分，吉利缤越 92分，吉利缤越各方面能够满足了我的需求，我特别喜欢它的档次感和外观。虽说长安CS55PLUS也是一款不错的车，不过我还是觉得选择吉利缤越更适合我。如今也有非常多的年轻人在关注吉利缤越，群众的眼光总是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用八个字表达感受：既然选择就不后悔！那么，存了10万，长安CS55PLUS和吉利缤越谁档次高，车主：二者都挺好。大家都怎么看呢？
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