当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“小刚炮”福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，同档次车型当中无人能及。更新换代是汽车产品的主要特性，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。正如蓝鸟和福克斯。
今天我们请到修车师傅小王，他开了4年车，也开过日产蓝鸟，可说是一位老司机，为了将来结婚，最近提了福特福克斯，现在为止他提车已有1个月，跑了2500公里，究竟是何原因让他选择了福特福克斯？综合性价比和日产蓝鸟对比如何？下面就让驾驶者发表自己的真实体验！
先开蓝鸟
外表：外表时髦前卫，年轻人首选。没有日间行车灯，差评，不过大灯还是很喜欢，超犀利的感觉，外观设计另类、个性，细节处理比较细致，车漆什么的，我不专业，也不是老司机就不多说。
内饰在设计上完全符合外在的特征。开起来手感还好吧，方向盘握着挺舒服的，还有中控得碳纤维，不管真假，看着很动感，有情调的氛围灯，遗憾夜晚没有拍到，下次补上。
中央扶手小格子看上去感觉有点局促了，可以买个小格子啥的分割一下空间。本人175，第一排压力不大，但后排顶头，感觉压抑，可以放好多好多东西哦，装两个年轻人都绝对OK，而且第二排座椅可以放倒，后备箱不错，很大。
虽然强调舒适，但还是比较硬得。这些天雾霾真的很严重，暖风内循环闻不到雾霾的气味，悬架很舒服，过减速也不是很跳，座椅偏硬，开时间很长得话腰背疼。
切到运动模式，动力迅速就上来了。1.6自然吸气配合无级变速有这个样子很不错了，毕竟小排量的引擎，只要舍得给油，开了ECO就稍显没力，不过差别也不会很明显，动力一般，起步肉。
也相当的轻，女生驾驶起来也是杠杠的，毫不费力。底盘悬架调教很硬，所以支撑还是可以的，方向盘触感很好，还是电子的驾驶性能略高，感觉全新的制动踩下去制动效果很不好，没有给人一种安心的感觉。
再开福克斯
颜值：颜值看个人，对我而言我比较喜欢的。车体设计看上去非常修长，线条流畅，肌肉感十足，车灯有大改的空间，以后再整吧，轮胎是这么好看，毫无槽点，看着就爽，真爽。
内部内饰质量都不错。内饰偏向时髦简约风格，大部分为软包用料，中控设计有点土，不够科技感，而且都是物理按钮，感觉一般般，味道有点大，敲起来感觉很空，有些廉价感吧。
车上其他的空间我觉得也够用了，不是啥都放车上。储物空间特别不错，放手机的地方很大，大灯开关下方有一个小格放行驶证，驾驶位和副驾驶位，空间够大，后一排有些狭小，最后排坐久了不舒服，平时一般不会用到车尾箱，偶尔给家人买个礼品啥肯定也够用的，总之很满意。
不会让你觉得不舒服。特别是停车时候太阳一晒，皮的升温更快，滤震感也好，烂点的路不会特别颠簸，我觉得舒适性不错，座椅材质软硬适中。
在平坦的道路上动力绝对是没问题，但我这不定时跑业务。S档，动力随叫随到，1.5T的动力还是很不错的，虽然不是很猛，对于城镇代步来说，动力是完全足够的。
驾驶与同级别的车型来比较很不错。底盘虽然硬，但本人上下班，不需要，转向偏轻，而且也没有明显得虚位感，制动这些也行，没问题。
结语:
日产蓝鸟：颜值没话说，年轻人的首选，人生第一辆车，操控没有太大感触，感觉不错。福特福克斯：父母觉得舒服我就满足了，动力方面还是比较不错。我给日产蓝鸟 85分，福特福克斯 95分，我非常喜欢福特福克斯这款车，它亮眼的前脸让我为之倾倒。尽管日产蓝鸟比起福特福克斯也不差，但是福特福克斯真正触动我的心弦。很多人都认为福特福克斯是个不错的车子，我认为开一辆福特福克斯非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完日产蓝鸟，14万又换福特福克斯，对比差距，车主：差距不言而喻。各位有什么见解呢？
