纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，各有特色特征的好车被纷纷推陈出新。“城市猎人”本田飞度，气势非常旺盛，简直不能阻挡。“家用之王”大众Polo，堪称同车型的典范。当前汽车的制造技术日新月异，汽车厂商只有发现自身品牌特性，讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如轩逸和福克斯。
小赵是我的知心朋友，朋友的一辆日产轩逸已被他用了4个月，为了出行方便，他花了jiage入手一辆福特福克斯，他3个月就行驶到6300公里，福特福克斯到底比日产轩逸强吗？综合来看和日产轩逸相比如何？接着，就让他来告诉我们他的感受吧！
先开轩逸
外表：女朋友也相中这个车的外表了，适合我们年轻人来。设计的挺好看，挺特别，外形新颖动感，前大灯LED比较亮，大灯和后车灯设计也挺帅，整体感觉更低趴，给人一种跑车的即视感。
内饰感觉比较简约大气，很喜欢这样的风格。中控像是皮质用料，摸起来很舒服，没有说塑料感很强，装备了日产智联娱乐系统，整体感觉很新颖，内饰比较简约大气，没有多余的装饰，显着很高档。
空间这一块一直比较满意的。车内的置物空间也许多，中央扶手箱大且深，里面可以放各种票据，车内空间很大，本人173的个子，有点微胖，坐在车内，第二排座位的间距非常大，后尾箱也很大，能塞好几包行李背包。
舒适性比有些B级车都要舒服。隔音成效做得不是很好，不听音乐都能听到胎噪的声音，不是很好，悬架就有点偏硬，井盖都会有感觉，有分区控制最后排也有出风口，不会出现第一排冷第二排热这样的情况了。
tmd动力太low了。拼命踩油门，然后反应慢慢的配合cvt的变速箱，有时候想气死人，1.6L的排量能达到102KW的功率，真的是很了不起的哦，起步快，提速平滑，提速快，上坡轻松。
不是很懂操控性应该怎么来评价，毕竟不是专业的。操控辅助项目挺多的，顶配前面也有雷达，还有多功能方向盘用起来也比较顺手，包括说他的屏幕是悬浮的，车俩跟车太近，不主动刹车，会一下子刹停，要安全驾驶。
再开福克斯
外表：外表最爱啊，爱福特福克斯从内到外呢。小福颜值肯定是过关的啊，这种马丁正面加上鹰眼大灯，车体的流畅度以及线条感也是很分明，特别棒，我的这款还有LED大灯和全景天窗，真的超级酷。
福特福克斯的内饰是很加分的一个点。就是按钮档位变换比较好，节省了很多空间，也显得大气许多，座位布制，皮、搭配感觉相当舒适，简单大方，气味重。
当初想着这款车是作为工作出行，还是以方便为主，就舍弃了空间方面选择了两厢。空间还可以，前面驾驶座宽敞，再说一下置物空间，前后排储物空间比较小，将就对付用，车尾箱的容积算蛮大的，可以放下许多物品。
舒适度一般吧，是偏运动的车型。空调就热得太慢，至于冷却效果等夏天就知道了，对于这个价位来看，感觉还是很不错的，减震性能稳定舒适，座椅包围性不错，就是坐时间长了屁股疼。
动力真的无话可说，一直都是标准模式。5.2个油左右，谁说小福油耗高来着，转速爬升快，灵敏度高，不会太肉起步相对比较厚重，配置也非常的丰富。
驾驶方面真心不错，这种小钢炮最讲究操控性了。底盘扎实，行驶120码不飘，指向精准，打方向手感不错，因为自动挡，因此是特别好开的.驾校开手动挡的时候就很累。
结语:
日产轩逸：一看见这个车子非常吸引我的地方就是它的外观，操控感不错，非常适合在郊区开车。福特福克斯：空间大感觉舒适型可以，要说动力，不得不说，这车比我朋友那个好开多了。我给日产轩逸 87分，福特福克斯 92分，我对福特福克斯比较满意，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。虽然某些地方没日产轩逸那么好，但我仍选择放弃日产轩逸而提了福特福克斯。我身边有很多朋友、同事都考虑提这款车，销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：他们才是性价比之王！那么，开了日产轩逸，16万又换福特福克斯，对比差距，车主：差别明显。不知大家有何看法呢？
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