各位好，我是奔腾t77的用车者，当前行驶3个月，本期为各位带来《17年驾龄内行人，提车坚定入手奔腾T77，车主想说一句真心话》。当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，在汽车市场多元化的今天，购车者需求由粗放变得集中，汽车品牌只有一项优点是无法守住市场的。
几年以来，奔腾旗下的奔腾T77关注度颇高，依托它随心所欲的驾驶感受，以用车者城市中穿梭无阻的要求为入口，正是如此，奔腾T77才能拥有可以的评价。具有华丽噱头的奔腾T77，随心所欲的驾驶感受肯定只是它的优点之一，那么它在其它方面是否具有竞争力？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的呈现呢？接下来让我们一起深入了解这款奔腾的核心车型——奔腾T77。
跟上面的最顺心点一样，外观很男人，挺适合男人开，[美妹开也好泥很另感]。外观线条比较顺畅，策划的比较年轻。大灯也是我喜爱的一个点，很犀利，想人的眼睛。特别要说的是前后雾灯，特别醒目，特别漂亮。内饰比较能接受，价格放在那边。奔腾T77的内饰各方面都中规中矩，不大不小的中控屏。内饰很安适，椅子的材质做起来比较惬意，评价五颗星。内饰感觉并不是太好，它的装束格调也比较简单。
空间够使，同档次里不是很出众，也可以。空间还算让我中意吧，头上高度可以并不以为压抑，最后排宽度也可以，两个人很宽裕。储存空间数量上还行，车门上也有放水瓶的场地，手套箱开口不大但是挺深。储物箱空间很大，绝对超过了我对混动车的想象，尾箱又宽又深，可以放许多的东西。同等级舒适性算是中上等水准。其他的方面还都ok，不过开惯了suv再来开SUV老怕会蹭到底盘。没测过分贝值，开途观的好友说比他的车声音小。行驶舒适度高，很容易上手，椅子搭乘舒畅。
整体动力尚可，中心提速本领可以。这个排量的动力，个人感觉特别好用了，还有推背感，开起来平稳。2000转以下提速慢，但是2000转以上动力就来了。刚起步的时候就是发动机噪音略微大，启动两分钟就好了。这个车开起来这么顺手。小方向盘用习惯了很安适，很灵活，指哪打哪。底盘比较厚实，悬架稍硬，过减速带有颠簸感应该是防爆胎的缘故。刹车性能绝对ok，很线性，国产的刹车脚感习惯了，所以阿兰的刹车脚感特别舒坦。
一年油费11300元上下，保险2902元，保养一次816元，停车费530元上下，洗车470元，偶尔过路费1050元，一年差不多17068元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《17年驾龄内行人，提车坚定入手奔腾T77，车主想说一句真心话》。
总结这款车的优缺点：奔腾T77的外观是我选择他的一个很重要的原因。内饰方面我可能和别人眷注的不太一样。在紧凑型车里比较，空间还算比较大的。奔腾T77的舒适性在同等级车里是出名的好了，这点不用怀疑。正常与ECO模式动力输出比较慢，S模式比较到位。这个尺寸和排量还需求什么操控呀，能把一家人惬意平安送到目的地就行了。
综合而言，奔腾T77之所以可以获取今天的成功，操控只是其中一个方面，外观、动力、空间、舒适、油耗也做到了精益求精，实实在在满足了买车者的心中需求。所以在其它SUV中，奔腾T77有较高的性价比。我想谈谈，在汽车制造技能突飞猛进的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如奔腾T77。那么对于奔腾T77的良好呈现及认可度，大家都有什么见解呢？
